गुवाहाटी मेट्रो
गुवाहाटी मेट्रो, असम के गुवाहाटी महानगर के लिए योजनाबद्ध त्वरित यातायात परियोजना है। इस प्रणाली को ३ गलियारों में विभाजित किया गया है, जिसकी कुल लंबाई ४४.२ किलोमीटर है।
| गुवाहाटी मेट्रो গুৱাহাটী মেট্র' | |
|---|---|
| जानकारी | |
| क्षेत्र | गुवाहाटी, असम, भारत |
| यातायात प्रकार | त्वरित यातायात |
| लाइनों की संख्या | ३ (योजनाबद्ध) |
| प्रचालन | |
| स्वामि | गुवाहाटी महानगर विकास प्राधिकरण (GMDA) |
| तकनीकी | |
| प्रणाली की लंबाई | 44.2 किलोमीटर (27.5 मील) (योजनाबद्ध) |
इतिहास
संपादित करें११ जनवरी २०१३ को असम राज्य के मुख्यमंत्री तरुण गोगोई कि गुवाहाटी विकास विभाग एवं गुवाहाटी महानगर विकास प्राधिकरण के अधिकारियों से हुई बैठक मे यह निष्कर्ष निकाला गया कि गुवाहाटी शहर मे तत्काल मेट्रो रेल शुरू करने का अध्ययन लेने की जरूरत है, जिससे शहर को अराजक यातायात की हालत से मुक्ति दिलाइ जा सके.[1]
व्यवहार्यता अध्ययन
संपादित करेंप्रस्तावित परियोजना के सर्वेक्षण के एक अध्ययन के प्रारंभिक अभ्यास में दिन के अलग अलग समय पर शहर के विभिन्न क्षेत्रों में यात्रियों की संख्या, एंव परियोजना की लागत का अनुमान लगाया जाएगा.[2]
मार्ग
संपादित करेंगुवाहाटी महानगर विकास प्राधिकरण द्वारा दो गलियारों की योजना बनाई गई है।
- पहला मार्ग : लोकप्रिय गोपीनाथ बोरदोलोई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से नारेंगी, ३२.४ किलोमीटर की लंबाई के साथ शहर के पूर्वी और पश्चिमी भाग को जोड़ेगा.[3]
- दूसरा मार्ग : पलटन बाज़ार से खानापाड़ा, ११.८ किलोमीटर की लंबाई के साथ शहर के दक्षिण-पूर्वी हिस्से को केंद्रीय क्षेत्र से जोड़ेगा.[4]
- तीसरा मार्ग : खानापाड़ा - बशिष्ठ - लोखरा - ज़ालुकबाड़ी
सन्दर्भ
संपादित करें- ↑ "संग्रहीत प्रति". मूल से 19 फ़रवरी 2013 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 23 जनवरी 2013.
- ↑ "संग्रहीत प्रति". मूल से 29 अक्तूबर 2013 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 23 जनवरी 2013.
- ↑ "संग्रहीत प्रति". मूल से 10 मई 2013 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 23 जनवरी 2013.
- ↑ "संग्रहीत प्रति". मूल से 10 मई 2013 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 23 जनवरी 2013.