मिकोयान-गुरेविच मिग-110 (Mikoyan MiG-110) एक प्रस्तावित रूसी यात्री/कार्गो विमान था जिसका 1995 में विकास शुरू हुआ लेकिन इसका निर्माण कभी नहीं हो पाया था। इसे दो क्लीमोव टीवी7-117 टर्बोप्रॉप इंजन द्वारा संचालित किया जाता था। यह एक उच्च माऊँटिड ब्रैकट मोनोप्लेन होता है जिसमें फू-बूम कॉन्फ़िगरेशन के साथ एक बैववरेल रियर फोसाज होते।

प्रस्तावित संस्करण

संपादित करें
  • मिग-110एनयात्री समर्पित संस्करण
  • मिग-110एनपीअर्धसैनिक संस्करण
  • मिग-110एम – यात्री और माल ढुलाई के संयोजन से बना और सभी मौसम मे कार्य करने वाला संस्करण
  • मिग-110ए – ऑस्ट्रिया में उत्पादन के लिए संयुक्त परियोजना का संस्करण

विशेष विवरण

संपादित करें

सामान्य लक्षण

  • चालकदल: 2
  • क्षमता: 49
  • पेलोड: 5,500 किलोग्राम (12,000 पौंड)
  • लंबाई: 18.5 मीटर (60 फीट 8 इंच)
  • पंख फैलाव: 22.12 मीटर (72 फीट 7 इंच)
  • ऊंचाई: ()
  • अधिकतम उड़ान वजन: 15,300 किलोग्राम (33,731 पौंड)
  • पावर प्लांट: 2 × क्लीमोव टीवी7-117 टर्बोप्रॉप, 1,864 किलोवाट (2,500 अश्वशक्ति) प्रत्येक से

प्रदर्शन

  • क्रूज गति: 500 किमी/घंटा (311 मील प्रति घंटा; 270 नॉटिकल)
  • रेंज: 4,050 किमी (2,517 मील; 2,187 नॉटिकल मील)
  • अधिकतम सेवा सीमा: 11,000 मीटर (36,000 फीट)

इन्हें भी देखें

संपादित करें