लैंड रोवर रेंज रोवर, जिसे आम तौर पर रेंज रोवर के नाम से जाना जाता है, लैंड रोवर द्वारा निर्मित एक 4x4 लक्जरी एसयूवी है, जो जगुआर लैंड रोवर का एक ब्रांड और उप-ब्रांड है। रेंज रोवर लाइन को 1970 में ब्रिटिश लेलैंड द्वारा लॉन्च किया गया था और अब यह अपनी पांचवीं पीढ़ी में है।

रेंज रोवर नाम के तहत अतिरिक्त मॉडल लॉन्च किए गए हैं, जिनमें रेंज रोवर स्पोर्ट, रेंज रोवर इवोक और रेंज रोवर वेलार शामिल हैं।


रोवर कंपनी (लैंड रोवर मार्क के प्रवर्तक) 1951 में लैंड रोवर सीरीज़ की तुलना में एक बड़े मॉडल के साथ प्रयोग कर रही थी, जब गॉर्डन बैशफोर्ड द्वारा रोवर पी4-आधारित दो-पहिया-ड्राइव "रोड रोवर" परियोजना विकसित की गई थी।[1] इसे 1958 में स्थगित कर दिया गया और यह विचार 1966 तक निष्क्रिय रहा, जब इंजीनियरों स्पेन किंग और बैशफोर्ड ने एक नए मॉडल पर काम करना शुरू किया।[2]

पहला रेंज रोवर प्रोटोटाइप 1967 में प्लेट नंबर SYE 157F के साथ बनाया गया था। रेंज रोवर के डिजाइन को 1969 में अंतिम रूप दिया गया था। 1969 और 1970 के बीच छब्बीस वेलर-बैज इंजीनियरिंग विकास वाहन बनाए गए और YVB151H से YVB177H तक नंबर प्लेट के साथ सड़क पर पंजीकृत किए गए। [3]


उत्तरी अमेरिका में

संपादित करें

1970 से 1987 तक, रेंज रोवर केवल अनौपचारिक ग्रे मार्केट आयात चैनलों के माध्यम से अमेरिकी उपभोक्ताओं के लिए उपलब्ध था। इन आयातों के माध्यम से इसकी लोकप्रियता ने 16 मार्च 1987 को आधिकारिक अमेरिकी बिक्री शुरू करने के लिए प्रेरित किया। उस समय से 1993 तक, अमेरिकी विपणन पूरी तरह से रेंज रोवर के नाम पर था, क्योंकि यह अमेरिकी बाजार में पेश किया जाने वाला एकमात्र मॉडल था। 1993 में, डिफेंडर 110 के आगमन और लैंड रोवर डिस्कवरी के आसन्न आगमन के साथ, कंपनी की अमेरिकी बिक्री "लैंड रोवर नॉर्थ अमेरिका" नाम से हुई।



पहली पीढ़ी (1970)

संपादित करें

पहली पीढ़ी की रेंज रोवर का उत्पादन 1970 और 1996 के बीच किया गया था। यह 1981 तक केवल 2-डोर बॉडी में ही उपलब्ध थी। (इससे पहले, विशेषज्ञ फर्मों द्वारा 4-डोर मॉडल का उत्पादन किया गया था)।


जीप वैगनियर जैसे अन्य 4x4 के विपरीत, मूल रेंज रोवर को एक लक्जरी वाहन के रूप में डिज़ाइन नहीं किया गया था। यह पिछले लैंड रोवर मॉडल की तुलना में अप-मार्केट था, लेकिन शुरुआती रेंज रोवर्स में विनाइल सीटों और प्लास्टिक डैशबोर्ड के साथ काफी बुनियादी, उपयोगितावादी, इंटीरियर थे जिन्हें नली से धोने के लिए डिज़ाइन किया गया था। पावर स्टीयरिंग, कालीन फर्श, एयर कंडीशनिंग, कपड़े/चमड़े की सीटें और लकड़ी के इंटीरियर ट्रिम जैसी सुविधा सुविधाएँ बाद में लगाई गईं।


ऑस्ट्रेलियाई विधानसभा

संपादित करें

जगुआर-रोवर-ऑस्ट्रेलिया ने 1979 में न्यू साउथ वेल्स, ऑस्ट्रेलिया में अपने एनफील्ड प्लांट में सीकेडी किट से रेंज रोवर की असेंबली शुरू की। भागों पर टैरिफ में सरकारी वृद्धि के कारण 1983 में ऑस्ट्रेलियाई असेंबली बंद हो गई।



उपयोगिता वाहन

संपादित करें

पहली पीढ़ी के रेंज रोवर ने विशेषज्ञ उपयोगिता वाहनों के लिए आधार के रूप में काम किया। इनमें कारमाइकल्स इंटरनेशनल सिक्स-व्हील फायर टेंडर शामिल था। यह एक दो-दरवाजा मॉडल था जिसमें एक विस्तारित चेसिस और एक तीसरा "लेज़ी" एक्सल जोड़ा गया था। छोटे एयरफ़ील्ड उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया, इसमें सामने के बम्पर पर एक वाटर-पंप लगा था जो सीधे V8 के क्रैंकशाफ्ट द्वारा संचालित होता था। MoD ने उन्हें RAF के लिए खरीदा, इस संस्करण को TACR2 कहा जाता था। संशोधित चेसिस की आपूर्ति के लिए कारमाइकल्स को अनुबंधित किया गया था और अग्निशमन बॉडी की आपूर्ति और माउंटिंग ग्लोस्टर-सारो द्वारा की गई थी। ये चार-दरवाजे वाले संस्करण थे जो गियरबॉक्स PTO द्वारा संचालित आंतरिक रूप से माउंट किए गए वाटर-पंप का उपयोग करते थे। इनमें से कम से कम एक (डक्सफ़ोर्ड IWM में) को दो रियर एक्सल के अंतरों से ड्राइव-थ्रू यूनिट को जोड़कर पूर्ण 6x6 में परिवर्तित किया गया है।


2021 में लैंड रोवर ने रेंज रोवर स्पोर्ट D350 मॉडल की बिक्री शुरू की जो 3.0-लीटर D300 इंजेनियम डीजल इंजन पर चलता है।[4]


  1. "The cars : Range Rover development story - AROnline". web.archive.org. 29 अक्टूबर 2017. मूल से पुरालेखित 29 अक्तूबर 2017. अभिगमन तिथि 16 जुलाई 2024.सीएस1 रखरखाव: BOT: original-url status unknown (link)
  2. Maag, Christopher (4 जुलाई 2010). "Charles S. King, Range Rover Designer, Dies at 85". The New York Times.
  3. "History of the Range Rover marque". web.archive.org. 3 मार्च 2006. मूल से 3 मार्च 2006 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 16 जुलाई 2024.
  4. "LAND ROVER DEFENDER GAINS PLUG-IN HYBRID ELECTRIC POWER, SIX-CYLINDER DIESEL AND NEW X-DYNAMIC MODEL | Land Rover Media Newsroom". media.landrover.com.