द्रवचालित ब्रेक
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द्रवचालित ब्रेक या हाइड्रालिक ब्रेक वह ब्रेक है जिसमें बल का संचरण किसी द्रव के माध्यम से होता है। १९१८ में लॉकहीड ने सबसे पहले इसका विकास किया। द्रव के रूप में एथिलीन ग्लाइकॉल (ethylene glycol) का प्रायः उपयोग किया जाता है।
हाइड्रोलिक ब्रेक english Hydraulic brake ऑटो और वाहन वाहन के पुर्जे और सेवाएँ वाहन के पुर्जे और सहायक उपकरण सारांश ब्रेक सिस्टम जिसमें ब्रेक पेडल मास्टर सिलेंडर में पिस्टन चलाता है; ब्रेक तरल पदार्थ तो ब्रेक पैड या जूते पर बहुत अधिक बल लागू करता है अवलोकन डिस्क ब्रेक एक प्रकार का ब्रेक होता है जो घर्षण बनाने के लिए डिस्क या "रोटर" के खिलाफ पैड के जोड़े को निचोड़ने के लिए कैलिपर का उपयोग करता है। यह क्रिया एक शाफ्ट के घूर्णन को रोकती है, जैसे कि वाहन धुरी, या तो इसकी घूर्णन गति को कम करने या इसे स्थिर रखने के लिए। गति की ऊर्जा अपशिष्ट गर्मी में परिवर्तित हो जाती है जिसे फैलाया जाना चाहिए। हाइड्रोलिक रूप से एक्ट्यूएटेड डिस्क ब्रेक मोटर वाहनों के लिए ब्रेक का सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला रूप है, लेकिन डिस्क ब्रेक के सिद्धांत लगभग किसी घुमावदार शाफ्ट पर लागू होते हैं। बल के संचरण के लिए हाइड्रोलिक दबाव का उपयोग कर ब्रेक डिवाइस। यह ऑटोमोबाइल के लिए सबसे व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। मास्टर सिलेंडर में हाइड्रोलिक दबाव उत्पन्न करने के लिए ब्रेक पेडल पर कदम उठाना है, जूते या डिस्क को प्रत्येक व्हील सिलेंडर को व्यक्त करने के लिए दबाएं। पहियों की ब्रेकिंग बलों औसत होती है, देरी छोटी होती है, ब्रेकिंग बल बड़ा होता है, और बहुत आगे।