"कोलकाता उपनगरीय रेलवे": अवतरणों में अंतर
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| track_gauge = १६७६ मि.मी (५ फी.६इं.) ([[ब्रॉड गेज]])
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'''कोलकाता उपनगरीय रेलवे''' [[कोलकाता]] के उपनगरीय क्षेत्रों के लिए रेल प्रणाली है। इस प्रकार की रेलवे भारत में अत्यधिक प्रयोगनीय प्रणाली होती है। [[भारतीय रेल]] के विभिन्न मंडलों में से [[पूर्व रेलवे (भारत)]] और [[दक्षिणपूर्व रेलवे (भारत)]] का मुख्यालय कोलकाता में है। कोलकाता में दो प्रमुख [[रेलवे स्टेशन]] हैं- [[हावड़ा जंक्शन]] और [[सियालदह जंक्शन]]। एक अन्य महत्त्वपूर्ण टर्मिनल चितपुर में बना है। इस स्टेशन का नाम कोलकाता रखा गया है। हाल ही में हावड़ा के निकट शालीमार में भी नया टर्मिनल बना है। वहां से कुछ [[इंटरसिटी एक्स्प्रेस]] ट्रेनें भी चलती हैं। कोलकाता में अपने पड़ोसी उपनगरों सहित उपनगरीय रेल प्रणाली है, जो अति विस्तृत, किन्तु भीड़-भाड़ वाली है। अधिकांश ट्रेनें [[इलेक्ट्रिक मल्टिपल युनिट]] ([[ई.एम.यू.]]) हैं। यह विस्तृत उपनगरीय रेल जाल [[उत्तर २४ परगना जिला|उत्तर २४ परगना]], [[दक्षिण २४ परगना जिला|दक्षिण २४ परगना]], [[नदिया जिला|नदिया]], [[हावड़ा जिला|हावड़ा]] और [[हुगली जिला|हुगली]] तक फैला हुआ है।
कोलकाता में उपनगरीय रेलवे पूर्वी और दक्षिण-पूर्वी रेल मंडल द्वारा संचालित है। [[कोलकाता मेट्रो]] नगर में भूमिगत रेल सेवा उपलब्ध कराती है। नगर में एक अलग चक्रीय रेल लाइन है, जो पूर्वी रेलवे द्वारा संचालित है।
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* सर्कुलर रेलवे
** सर्कुलर रेलवे स्टेशन
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[[श्रेणी:कोलकाता में रेल यातायात]]
[[श्रेणी:कोलकाता]]
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