"हावड़ा": अवतरणों में अंतर
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== इतिहास==
मौजूदा हावड़ा नगर का ज्ञात इतिहास करीब ५०० साल पुराना है। परंतु हवड़ा ज़िला क्षेत्र का इतिहास प्राचीन बंगाली राज्य '''भुरशुट'''(बंगाली: ভুরশুট) से जुड़ा है, जो प्राचीन काल से 15वीं शताब्दी तक, [[हावड़ा जिला]] और [[हुगली जिला|हुगली ज़िला]] के क्षेत्र पर शासन करती थी। सन १५६९-७५ में भारत भ्रमण कर रहे [[वेनिस]] के एक भ्रमणकर्ता '''सेज़र फ़ेडरीची''' ([[अंग्रेज़ी]]: Caesar Federichi
सन १७१३ मैं मुग़ल शहंशाह औरंगज़ेब के पोते शहंशाह फर्रुख़शियार के राजतिलक के मौक़े पर ब्रिटिश ईस्ट इंडिया कम्पनी ने मुग़ल दरबार में एक प्रतिनिधिमंडल भेजा था, जिसका उद्धेश्य हुगली नदी के पूर्व के ३४ और पश्चिम के पांच गांव: सलकिया (salica), हरिराह (harirah अथवा हावड़ा), कसुंडी (cassundea) बातोर (battar) औ रामकृष्णपुर (ramkrishnopoor) को मुगलों से खरीदना था। शहंशाह ने केवल पूर्व के ३४ गांवों पर संधि की। कंपनी के पुराने दस्तावेज़ों में इन गांवों का उल्लेख है। आज ये सारे गांव् हावड़ा शहर के क्षेत्र और उपनगर हैं। सन १७२८ हावड़ा के ज्यादातर इलाके "बर्धमान" और "मुहम्मन्द अमीनपुर" ज़मीनदारी का हिस्सा थे। [[प्लासी का युद्ध|प्लासी के युद्ध]] में पराजय के पश्चात, [[बंगाल के नवाब]] [[मीर क़ासिम]] ने ११ अकटूर १७६० में संधि द्वारा हुगली और हावड़ा के सारे इलाके ब्रिटिश कंपनी को सौंप दिये थे तत्पश्चात हावड़ा को बर्धमान ज़िले का हिस्सा बना दिया गया। सन १७८७ में हुगली ज़िले को बर्धमान से अलग किया गया और १८४३ में हावड़ा को [[हुगली जिला|हुगली ज़िला]] से अलग कर [[हावड़ा जिला]] बनाया गया, जो अब भी कायम है।
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सन १८५४ में [[हावड़ा जंक्शन रेलवे स्टेशन]] को स्थापित किया गया और उसी के साथ शुरू हुआ [[हावड़ा]] नगर का औद्यौगिक विकास, जिसने शहर को कलकत्ता के एक आम से उपनगर को भारतवर्ष का एक महत्वपूर्ण औद्यौगिक केन्द्र बना दिया। धीरे-धीरे हावड़ा के क्षेत्र में कई प्रकार के छोटे, मध्य और भारी प्रौद्यौगिक उद्योग खुल गए। यह विकास दूसरे विश्व युद्ध तक जारी रहा जिसका नतीजा हुआ, नगर का हर दिशा में त्रैलोकिक विस्तार। इस प्रकार के औद्यौगिक विस्फोट का एक पहलू अत्यन्त अप्रवासन और उस से पैदा हुआ नगर का अनियमित विस्तार भी था।
आज हावड़ा अपने उद्योगों, [[हावड़ा जंक्शन रेलवे स्टेशन|रेलवे
==मौसम==
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