"क्रैंक": अवतरणों में अंतर

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[[चित्र:Cshaft 18 frame.gif|300px|thumb|right|आधुनिक अन्तर्दहन इंजनों में क्रैंकशाफ्ट और पिस्टन का विन्यास]]
'''क्रैंक''' एक मेकेनिज्म है जो किसी घूमने वाले शाफ्ट के लम्बवत जुड़ा होता है। इसके माध्यम से घूर्णी गति को [[प्रत्यागमनी गति]] (reciprocating motion) में या प्रत्यागमनी गति को घूर्णी गति में बदला जाता है।
 
[[श्रेणी:यांत्रिक युक्ति]]