"सुखोई/एचएएल एफजीएफए": अवतरणों में अंतर
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पूर्ण एफजीएफए में [[सुखोई सु-57]] के कुल 43 सुधार शामिल होंगे, जिसमें स्टैल्थ, सुपरक्रूज़, उन्नत सेंसर, नेटवर्किंग और लड़ाकू एविऑनिक्स शामिल हैं। एफजीएफए के दो अलग-अलग प्रोटोटाइप विकसित किए जाएंगे, एक रूस द्वारा और भारत द्वारा। भारतीय संस्करण मे पायलट और सह-पायलट/हथियार सिस्टम ऑपरेटर (डब्ल्यूएसओ) के लिए दो सीट होगी।
== विकास ==
ब्रह्मोस परियोजना की सफलता के बाद, रूस और भारत ने 2007 की शुरुआत में एक पांचवें जनरेशन लड़ाकू विमान (एफजीएफए) प्रोग्राम का अध्ययन और विकास करने के लिए सहमति व्यक्त की।<ref>{{cite news |url= http://www.hindu.com/2007/02/08/stories/2007020806230500.htm |title= Indo-Russian agreement soon on PAK-FA |first= Rasheed |last= Kappan |date= 2007-02-08 |publisher= [[The Hindu]] |location= Chennai, India |accessdate= 2007-10-20}}</ref><ref>{{cite news |url= http://timesofindia.indiatimes.com/articleshow/1433785.cms |title= India, Russia to make 5th generation fighter jets |date= 2007-01-24 |publisher= [[Times of India]] |accessdate= 2007-10-20}}</ref> 27 अक्टूबर 2007 को एशिया टाइम्स के साथ एक साक्षात्कार में सुखोई के निदेशक मिखाइल पॉोगोसयन ने कहा: "हम 50-50 अनुपात में फंडिंग, इंजीनियरिंग और बौद्धिक संपदा को साझा करेंगे।"<ref>{{cite web |url= http://www.atimes.com/atimes/South_Asia/IJ27Df01.html |title= India, Russia still brothers in arms |work= Asia Times |date= 27 October 2007 |accessdate= 2010-12-16}}</ref>
11 सितंबर 2010 को, यह बताया गया था कि भारत और रूस प्रारंभिक डिजाइन अनुबंध पर सहमत हुए थे। और इसे कैबिनेट की मंजूरी को भेजा जाएगा। संयुक्त विकास सौदे में प्रत्येक देश 6 बिलियन डॉलर का निवेश करेगा और एफजीएफए लड़ाकू विमान का विकास करने में 8-10 साल लगेंगे।<ref>[http://www.business-standard.com/india/news/india-russia-to-ink-gen-5-fighter-pact/407746/ "India, Russia to Ink gen-5 fighter pact."] ''Business standard.'' Retrieved: 19 November 2012.</ref> दिसंबर 2010 में, [[हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड]] (एचएएल) और रूसी कंपनियों रोसोबोरोन एक्सपोर्ट और सुखोई के बीच भारत-रूस लड़ाकू विमान के प्रारंभिक डिजाइन के लिए एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर हुआ था।
=== कार्यक्रम को जारी रखने के लिए भारत की अनिच्छा ===
2 सितंबर, 2017 को, भारतीय वायु सेना ने रखरखाव कार्यक्रमों की मांग और परियोजना के साथ आगे बढ़ने के लिए अनिच्छा जताई। जिसमे मुख्य कारणों के रूप में उच्च रखरखाव की लागत का उल्लेख किया। भारतीय वायु सेना ने बताया कि एफजीएफए लड़ाकू विमान के रखरखाव मे बहुत ज्यादा लागत आने वाली है।<ref>{{Cite news |url=http://indiatoday.intoday.in/story/indian-air-force-127-fifth-generation-fighter-aircraft-russia/1/1039202.html |title=IAF not in favour of acquiring Russian 5th gen jets, keen on DRDO Make in India project instead |access-date=2017-11-10}}</ref> भारत का रूसी लड़ाकू विमानों के साथ एक लंबा अनुभव है क्यूकी भारत लगभग 200 [[सुखोई एसयू-30एस]] संचालित करता हैं।.<ref>{{Cite news |url=http://www.hindustantimes.com/india/su-30-fleet-plagued-by-engine-woes-poor-serviceability/story-CUNvrCuhWdK0w4J6jVecIK.html |title=Su-30 fleet plagued by engine woes, poor serviceability |last=Rogoway|first=Tyler |date=2015-03-17 |work= hindustantimes.com |access-date=2017-11-10 |dead-url=no |archive-url= |archive-date= }}</ref> पांच भारतीय सुखोई एसयू-30 पिछले पांच वर्षों में दुर्घटनाग्रस्त हो गए हैं, जिस पर भारत ने बीयरिंग विफलताओं को कारण बताया। भारत चीन के [[चेंगदू जे-20]] स्टैल्थ लड़ाकू विमान के बराबर वाली क्षमता के लिए अपना पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू का उत्पादन करना पसंद कर रहा है।<ref>{{Cite web|url=https://www.imeche.org/news/news-article/russia-joins-the-stealth-fighter-club---but-how-good-is-su-57|title=Russia joins the stealth fighter club – but how good is the Su-57?|last=Moskvitch|first=Katia|date=17 Aug 2017|website=www.imeche.org|language=en|archive-url=|archive-date=|dead-url=|access-date=2017-11-10}}</ref>
==इन्हें भी देखें==
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