"इंदिरा गांधी अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र": अवतरणों में अंतर
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''' इंदिरा गांधी अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र''' {{Airport codes|DEL|VIDP}} [[भारत]] की राजधानी एवं [[राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र दिल्ली]] का प्रधान अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र है। यह [[नई दिल्ली]] नगर केन्द्र से लगभग १६ & nbsp; कि॰मी॰ (10 मील) दक्षिण-पश्चिम दिशा में स्थित है। भारत की पूर्व [[भारत के प्रधान मंत्री|प्रधान मंत्री]] [[इंदिरा गाँधी]] के नाम पर बना यह भारत का व्यस्ततम विमानक्षेत्र है।<ref name="दिल्ली-मुंबई"><span class="plainlinks"> [http://hindi.webdunia.com/news/news/national/1103/13/1110313015_1.htm आईजीआई देश का सबसे व्यस्त हवाई अड्डा] </span>|वेबदुनिया। {{हिन्दी}}। नई दिल्ली। रविवार, 13 मार्च 2011(10:53IST। अभिगमन तिथि: २४ नवम्बर २०१२</ref><ref><span class="plainlinks">[http://www.indianexpress.com/news/Delhi-s-airport-busier-than-Mumbai-s-by-40-flights-a-day/502562 दिल्ली विमानक्षेत्र मुंबई विमानक्षेत्र से ४० उड़ान प्रतिदिन की दर से व्यस्ततर है] उद्धरण: ''Delhi Airport busier than Mumbai by 40 flights a day''</span></ref> हवाई अड्डे के नवीनतम टर्मिनल-३ के चालू हो जाने के बाद से ४ करोड़ ६० लाख यात्री क्षमता तथा वर्ष २०३० तक की अनुमानित यात्री क्षमता १० करोड़ के साथ यह भारत के साथ-साथ पूरे [[दक्षिण एशिया]] का सबसे बड़ा और सबसे महत्त्वपूर्ण व्यापार संबंधी विमानन केन्द्र बन गया है। भारत की वाणिज्यिक राजधानी [[मुंबई]] के [[छत्रपति शिवाजी अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र]] के साथ इसके आंकड़े मिलाकर देखें तो ये दोनों [[दक्षिण एशिया]] के आधे से अधिक विमान यातायात को वहन करते हैं।<ref name="delhibeatsmumbai">{{cite web|author=सौरभ सिन्हा, टाइम्स न्यूज़ नेटवर्क, १० जुलाई २००८, पूर्वाह्न 03.54 भा.स्टै.टा |url=http://timesofindia.indiatimes.com/India/Delhi_is_countrys_busiest_airport/articleshow/3216435.cms |title= देल्ही बीट्स मुंबई टू बिकम बिज़िएस्ट एयरपोर्ट |publisher=Timesofindia.indiatimes.com |date=2008-07-10 |accessdate=2010-08-24}}</ref><ref name="igiedgecsi">{{cite web|url=http://www.domain-b.com/aero/airports/20080901_csia.html |title= देल्हीज़ आईजीआईए एजेज़ अहेड ऑफ़ मुंबईज़ सीएसआईए ऍज़ कंट्री’ज़ बिज़िएस्ट एयरपोर्ट |publisher=Domain-b.com |date=2008-09-01 |accessdate=2010-08-24}}</ref><ref name="mumairport">''[http://www.travelbizmonitor.com/ArticleDetails.aspx?aid=1777&sid=18&sname=Coverstory Travel Biz Monitor: मुंबई एयर्पोर्ट गेट्स रेडी फ़ॉर न्यू ईन्निंग्स]''</ref> इस विमानक्षेत्र के संचालक [[दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड]] (डयल) इसे विश्व का अगला अन्तर्राष्ट्रीय ट्रांज़िट हब बनाने के प्रयास कर रहा है।<ref>{{cite web|author=बिज़्नेस स्टैण्डर्ड |url=http://www.business-standard.com/india/news/notstopover-to-snub-delhi-now-wants-to-betransit-hub/454753/ |title=Not a stopover to snub, Delhi now wants to be a transit hub |publisher=बिज़्नेस स्टैण्डर्ड.कॉम |date=2011-11-07 |accessdate=2012-01-24}}</ref>
लगभग ५,२२० [[एकड़]] (२,११० हेक्टेयर) की भू-संपदा में विस्तृत, दिल्ली विमानक्षेत्र [[राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र दिल्ली]] के लिये प्राथमिक नागर विमानन हब (केन्द्र) है। सर्वप्रथम इसका संचालन [[भारतीय वायु सेना]] के पास था, जिसके बाद उसने इसका प्रबंधन दायित्व [[भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण]] को सौंप दिया।<ref><span class="plainlinks"> [http://www.thehindubusinessline.com/2007/07/10/stories/2007071050010900.htm Why they should stay with the Air Force]: द हिन्दू बिज़्नेसलाइन.कॉम </span></ref> मई २००६ से हवाई अड्डे का प्रबंधन दिल्ली अन्तर्राष्ट्रीय एयरपोर्ट लिमिटेड (डायल) के पास आया। डायल [[जीएमआर समूह]] के नेतृत्व में एक संयुक्त उद्यम (''ज्वाइन्ट वेन्चर'') है। डायल ही विमानक्षेत्र के आगे हो रहे विस्तार एवं आधुनिकीकरण के लिये भी उत्तरदायी है।<ref><span class="plainlinks">[http://www.outlookindia.com/pti_news.asp?id=381981 मुंबई, देल्ही एयरपोर्ट्स मैनेजमेण्ट टू बी हैण्डेड ओवर टू प्राइवेट कंपनीज़] </span></ref> इस निजीकरण का भरपूर विरोध [[भाविप्रा]] कर्मचारियों ने किया<ref>[http://navbharattimes.indiatimes.com/articleshow/1389537.cms निजीकरण के खिलाफ हवाई अड्डा कर्मचारियों का आंदोलन स्थगित]| नवभारत टाइम्स। २७ जनवरी २००६। भाषा</ref>, किन्तु अन्ततः ३ मई २००६ को यह प्रबंधन स्थानांतरण संपन्न हो गया।<ref>[http://bharat.gov.in/sectors/transport/index.php?id=8 नियामक प्राधिकरण और हवाई अड्डे]| भारत.गॉव.इन। स्रोत:राष्ट्रीय पोर्टल विषयवस्तु प्रबंधन दल। १५ फ़रवरी २०११। अभिगमन तिथि: २८ नवम्बर २०१२</ref>
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