"दीघा-सोनपुर रेल-सह-सड़क पुल": अवतरणों में अंतर

|crosses = [[गंगा नदी|गंगा]]

'''दीघा-सोनपुर रेल-सह-सड़क पुल''' अथवा '''जे पी सेतु''' (लोकनायक जय प्रकाश नारायण सेतु),<ref>{{cite web|url=https://www.telegraphindia.com/1170611/jsp/frontpage/story_156221.jsp|title=Bridge opening boon for north Bihar link}}</ref> [[गंगा नदी|गंगा]] पर बना [[सेतु|पुल]] है जो [[पटना]] और [[सोनपुर, बिहार|सोनपुर]] को जोड़ता है।<ref>[http://money.bhaskar.com/news/MON-PERS-PFPR-very-good-opportunity-to-buy-the-cheapest-property-in-near-digha-sonpur-bridge-5051063.html रियल एस्‍टेट की दर्जनों कंपनियां लगभग 12 किमी क्षेत्र में एक बड़ा टाउनशिप बसाने की तैयारी कर रही है। गंगा पार के गांवों गंगा जल, भरपुरा, परमानंदपुरा, सोनपुर नया गांव में ग्राउंड मैप तक तैयार कर लिया गया हैं]</ref><ref>http://www.bhaskar.com/news/BIH-PAT-HMU-train-will-run-on-digha-sonepur-bridge-from-february-5231675-PHO.html</ref><ref>[http://www.bhaskar.com/news/BIH-PAT-HMU-MAT-latest-patna-news-030002-1229338-NOR.html प्रॉपर्टी एक्सपो आज से, ऑनस्पॉट बुकिंग पर मिलेगी छूट]</ref><ref>[http://money.bhaskar.com/news/MON-PERS-PFPR-opportunity-to-earn-cheaper-property-in-emerging-realty-mkt-of-sonepur-5142831-NOR.html पटना से सटे सोनपुर बना रियल एस्‍टेट का बड़ा बाजार, सस्‍ती प्रॉपर्टी खरीदने का मौका]</ref> इसकी लम्बाई 4,556 मीटर है।<ref>[http://www.bhaskar.com/news/BIH-PAT-HMU-MAT-latest-patna-news-020502-2656958-NOR.html दीघा-सोनपुर पुल के दोनों ओर रहेंगे क्रेन, खराब होने पर तुरंत हटाई जाएंगी गाड़ियां]</ref> {{convert|4556|m|ft|0}} लंबाई का यह पुल भारत में असम में [[बगीबिल सेतु|बोगीबील ब्रिज]] के बाद [[भारत में पानी के ऊपर सबसे लंबे पुलों की सूची|दूसरा सबसे लंबा रेल-सह-सड़क पुल]] है।

दीघा-गाँधी मैदान सड़क से दीघा सड़क सेतु की दूरी 1.7 किलोमीटर है।<ref>[http://www.bhaskar.com/news/BIH-PAT-HMU-MAT-latest-patna-news-020502-2327319-NOR.html 68 दिन बाद दीघा सड़क सेतु से गुजरेंगी गाड़ियां]</ref><ref>[http://www.bhaskar.com/news/BIH-PAT-HMU-MAT-latest-patna-news-021002-2059816-NOR.html दीघा पुल का पटना एप्रोच चार दिन में हुआ तैयार]</ref> दीघा सह सम्पर्क पथ छह लेन का है।<ref>[http://www.jagran.com/bihar/patna-city-tejashwi-yadav-said-that-i-am-ready-to-sell-my-property-on-discount-to-sushil-modi-15905660.html दीघा साइड एप्रोच रोड का हाल]</ref> दीघा सड़क सेतु के 2.56 कि॰मी॰ लम्बे सोनपुर एप्रोच के लिए जमीन मालिकों की आपसी सहमति से उनकी जमीन का 99 साल के लिए अनवरत लीज/ परपीचुअल लीज (Perpetual lease) रजिस्टर्ड एग्रीमेण्ट कर सरकार ने उन्हें जमीन की कीमत का चौगुनी मुआवजा देकर एग्रीमेण्ट किया है।<ref>{{cite web|url=http://www.prabhatkhabar.com/news/patna/story/978771.html|title=स्पैन निर्माण के दौरान बाधित होगा रेल परिचालन}}</ref> सोनपुर एप्रोच के 600 मीटर दूरी में एलिवेटेड स्ट्रक्चर है।<ref>{{cite web|url=http://www.bhaskar.com/news/BIH-PAT-HMU-MAT-latest-patna-news-030003-2583959-NOR.html|title=आरा-छपरा सेतु पर 11 जून से एक महीने चलेंगी सिर्फ छोटी गाड़ियां}}</ref> 2.56 कि॰मी॰ सोनपुर एप्रोच में [[सारन जिला|सारण जिला]] के गंगाजल, चौसिया, भरपुरा और सुलतानपुर गाँव की जमीन है।<ref>[http://www.bhaskar.com/news/BIH-PAT-HMU-digha-road-bridge-not-land-a-job-if-not-screw-the-approach-road-5015287-NOR.html?seq=1 दीघा सड़क पुल: नौकरी नहीं तो जमीन नहीं, एप्रोच रोड में पेच]</ref><ref>{{cite web|url=http://www.prabhatkhabar.com/news/patna/story/1005371.html|title=गांधी सेतु पर नहीं थम रहा जाम}}</ref> जेपी सेतु को नेशनल हाइवे-19 से हाजीपुर-छपरा फोर लेन सड़क से जोड़ा जायेगा।<ref>{{cite web|url=http://www.prabhatkhabar.com/news/saran/story/832251.html|title=एक साल में पूरी हो जायेगी फोरलेन सड़क}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.prabhatkhabar.com/news/patna/story/1012263.html|title=अगले साल मार्च तक हाजीपुर-छपरा फोर लेन}}</ref> एम्स दीघा एलिवेटेड रोड (12.4 किमी लंबा ), गंगा पाथ वे (21.1 किमी) और जेपी सेतु (4.5 किमी)- गांधी सेतु से मिलकर यह एक ऐसा थ्रू वे(threeway) बनाएगा, जिससे [[सोनपुर, बिहार|सोनपुर]] की तरफ से आसानी से पश्चिमी पटना, [[फुलवारीशरीफ]] और [[एम्स पटना]] पहुंच जायेगा।<ref>{{cite web|url=http://www.prabhatkhabar.com/news/patna/story/1079583.html|title=बिहार : शहर की नयी लाइफ लाइन होगी एम्स-दीघा एलिवेटेड कॉरिडोर}}</ref> इसके बन जाने से दीदारगंज, पटना सिटी, गुलजारबाग, व गायघाट जैसे सुदुर पूर्वी क्षेत्र के व्यक्ति को दीघा, [[दानापुर]], [[खगौल]], [[फुलवारीशरीफ]], एम्स व जानीपुर जैसे सुदुर पश्चिमी क्षेत्रों में जाने-आने के लिए गांधी मैदान या पटना जंक्शन आने-जाने और शहर की मुख्य ट्रैफिक व्यवस्था पर दबाव बढ़ाने की जरूरत नहीं पड़ेगी।

[[वैशाली]], [[भोजपुर (जिला, बिहार)|आरा]] और [[बेगूसराय]] के बाद [[सारन जिला|सारण]] चौथा जिला है, जिससे पटना, पुल के माध्यम से सीधा जुड़ा है।<ref>{{cite web|url=https://www.jagran.com/bihar/patna-city-police-headquarter-will-monitor-traffic-on-four-bridges-built-on-ganga-17973710.html|title=गंगा पर बने चार पुलों पर यातायात की मॉनिटरिंग करेगा पुलिस मुख्यालय}}</ref> [[भोजपुर (जिला, बिहार)|आरा]] [[कोइलवर पुल|कोईलवर पुल]], [[बेगूसराय]] [[राजेन्द्र सेतु]] और उसके बाद [[वैशाली]] से पटना [[महात्मा गाँधी सेतु]] के माध्यम से जुड़ा है।<ref>{{cite web|url=https://www.jagran.com/bihar/bhagalpur-police-traffic-controled-with-warless-on-vikramshila-bridge-18057106.html|title=विक्रमशिला सेतु पर वायरलेस से 'ट्रैफिक' को नियंत्रित करेगी पुलिस}}</ref> चौथी दफा पटना [[सोनपुर, बिहार|सोनपुर]] दीघा सड़क पुल के माध्यम से सारण से भी जुड़ गया है।<ref>{{cite web|url=https://www.bhaskar.com/news/c-268-sonpur-digha-road-bridge-speed-limit-40-km-pt0073-NOR.html|title=सोनपुर-दीघा सड़क पुल पर स्पीड 40 किमी ही रखनी होगी, ओवरटेक किया तो जुर्माना}}</ref> उत्तर बिहार से पटना आने के लिए, हाजीपुर राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या - 98 से बाबा हरिहरनाथ मंदिर मार्ग से गंगा पुल पर चढ़ने का रास्ता होगा।<ref>{{cite web|url=http://timesofindia.indiatimes.com/city/patna/tejashwi-to-open-2-mega-bridges-on-pul-nigam-day/articleshow/59057190.cms|title=Tejashwi Prasad Yadav to open 2 mega bridges on Pul Nigam day}}</ref><ref>[http://www.prabhatkhabar.com/news/patna/story/978771.html स्पैन निर्माण के दौरान बाधित होगा रेल परिचालन]</ref> हाजीपुर की ओर से सम्पर्क पथ की अधिकतम चौड़ाई पाँच मीटर है। उत्तर बिहार की ओर से पटना आने वाली गाड़ियाँ दीघा थाने के सामने [[अशोक राजपथ]] पर उतरेंगी।<ref>[http://www.jagran.com/bihar/patna-city-digha-ganga-bridge-will-be-connected-with-one-way-road-from-hazipur-15994854.html हाजीपुर से दीघा गंगा पुल वन-वे आएंगी गाड़ियां]</ref> इसी तरह पटना की ओर से हाजीपुर और छपरा जाने वाली गाड़ियाँ, पहलेजा होते गोविंदचक गाँव के पास राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या - 19 पहुँचेंगी। पहलेजा रोड 12 मीटर चौड़ी है। हरिहरनाथ से राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या - 19 में जुड़ने के लिए सम्पर्क पथ का विस्तार होगा।<ref>{{cite web|url=http://www.prabhatkhabar.com/news/patna/story/1002733.html|title=दीघा थाने के सामने से शहर से जुड़ेगा पुल}}</ref> सम्पर्क पथ को छपरा - हाजीपुर के बीच बनने वाले फोर लेन से जोड़ा जाएगा।<ref>{{cite web|url=http://www.prabhatkhabar.com/news/patna/story/990427.html|title=दीघा पुल: 24 दिन शेष, एप्रोच रोड के निर्माण में तेजी}}</ref> हरिहरनाथ से छपरा - हाजीपुर राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या - 19 फोर लेन से जुड़ने के लिए 2019 तक साढ़े पाँच किलोमीटर नयी सड़क बनेगी। फोर लेन से सड़क को जोड़ने के लिए एक आर॰ ओ॰ बी॰ (Railway Over Bridge) का निर्माण होगा। फिलहाल दीघा - सोनपुर पुल के चालू होने पर हरिहरनाथ तक पहले चरण में सड़क तैयार कर कनेक्टिविटी दी जा रही है।<ref>{{cite web|url=http://www.prabhatkhabar.com/news/patna/story/993859.html|title=छपरा-हाजीपुर फोर लेन को हरिहरनाथ से जोड़ेगा नया रोड}}</ref> इसे पथ प्रमण्डल छपरा सड़क में मिलाया जा रहा है।<ref>{{cite web|url=http://www.prabhatkhabar.com/news/patna/story/1003843.html|title=दक्षिण व उत्तर बिहार की नयी लाइफलाइन दीघा-सोनपुर सड़क पुल आज से चालू}}</ref> सोनपुर सह सम्पर्क पथ के लिए उच्च मार्ग में 17 पाट (विस्तार) है।<ref>{{cite web|url=http://www.prabhatkhabar.com/news/patna/story/996374.html|title=दो स्पैन पर सुपर स्ट्रक्चर का काम अब भी बाकी}}</ref>

22 दिसंबर 1996 को पूर्व प्रधान मंत्री [[ऍच॰ डी॰ देवगौड़ा]] ने सोनपुर में गंगा के ऊपर रेलवे पुल के निर्माण के लिए नींव का पत्थर रखा था। राम विलास पासवान उस समय रेल मंत्री थे, लेकिन पुल पर काम 2003 में शुरू हुआ जब [[नितीश कुमार|नीतीश कुमार]] रेल मंत्री थे। वर्ष 2003 में इस रेल सह सड़क पुल का निर्माण कार्य शुरू हुआ था। इसके 13 वर्ष बाद तीन फरवरी 2016 से इस पर ट्रेन परिचालन शुरू किया गया।<ref>http://www.prabhatkhabar.com/news/patna/story/933771.html</ref><ref>http://www.bhaskar.com/news/BIH-PAT-HMU-MAT-latest-patna-news-030004-1804480-NOR.html</ref> 600 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से बनने वाला यह परियोजना विलम्ब होने के कारण 3,000 करोड़ रुपये तक पहुँच गया। प्रधानमंत्री [[नरेन्द्र मोदी|नरेंद्र मोदी]] ने दीघा-सोनपुर रेल सह सड़क सेतु को राष्ट्र को समर्पित किया। दीघा - सोनपुर पुल का सम्पर्क पथ जून 2017 तक चालू होंगे।<ref>[http://www.livehindustan.com/news/patna/article1-ara-chhapra-&-digha-sonpur-will-start-in-June-624118.html जून में चालू होगा आरा-छपरा व दीघा-सोनपुर पुल]</ref><ref>http://www.prabhatkhabar.com/news/patna/story/821399.html</ref><ref>{{cite web|url=http://www.bhaskar.com/news/c-268-lalu-s-birthday-will-get-five-bridges-pt0073-NOR.html|title=बिहार के लोगों को लालू के जन्मदिन पर मिलेगा 5 पुलों का तोहफा}}</ref>

* [[कोइलवर पुल|कोईलवर पुल]]

* [[भूपेन हज़ारिकाहाजरिका सेतु|ढोला-सदिया पुल]]