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{{रेल गेज}}
[[चित्र:GWR broad gauge locomotives.jpg|thumb|right|[[:en:Great Western Railway|ग्रेट वेस्टर्न रेलवे]] कालोकोमोटिव, ब्रॉड1892 गेजमें परपटरियों चलताके भाप-इंजन, १८९२ में [[मानक गेज]] परके अंतरणरूपांतरण के उपरांतबाद विंटेजविघटन संग्रहालयके मेंप्रतीक्षा सम्मिलितमें।]]
'''ब्रॉड गेज''' रेलवे वह रेल ट्रैक होता है, जो 1,435 मिमी (4 फीट 8½ इंच) के [[मानक गेज]] से चौड़ा होता है।
 
1,524 मिमी (5 फीट) की ब्रॉड गेज, जिसे आमतौर पर रूसी गेज के रूप में जाना जाता है, पूर्व सोवियत संघ (सीआईएस राज्यों, बाल्टिक राज्यों, [[जॉर्जिया]] और [[यूक्रेन]]), [[मंगोलिया]] और [[फिनलैंड]] में प्रमुख ट्रैक गेज है। 1,600 मिमी (5 फीट 3 इंच) की ब्रॉड गेज, जिसे आमतौर पर आयरिश गेज के रूप में जाना जाता है, [[आयरलैंड]] में प्रमुख ट्रैक गेज है।
रशियन, भारतीय, आयरिश एवं आइबेरियन गेज, सभी ब्रॉड गेज होते हैं। आइबेरियन गेज और भारतीय गेज दोनों पर गाड़ियों के लिए एक-दूसरे की पटरियों पर यात्रा करना संभव है, जिसमें अधिकांश मामलों में कोई संशोधन नहीं है। ब्रॉड गेज रेलवे का प्रयोग बंदरगाहों पर क्रेन इत्यादि के लिए भी होता है।
 
1,668 मिमी (5 फीट 5 21⁄32 इंच) का ब्रॉड गेज, जिसे आमतौर पर आइबेरियन गेज के रूप में जाना जाता है, [[स्पेन]] और [[पुर्तगाल]] में प्रमुख ट्रैक गेज है। 1,676 मिमी (5 फुट 6 इंच) की ब्रॉड गेज, जिसे आमतौर पर [[भारतीय गेज]] के रूप में जाना जाता है, [[भारत]], [[पाकिस्तान]], [[बांग्लादेश]], [[श्रीलंका]], [[अर्जेंटीना]], [[चिली]] और सैन फ्रांसिस्को खाड़ी क्षेत्र में BART (बे एरिया रैपिड ट्रांजिट) पर प्रमुख ट्रैक गेज है। आइबेरियन गेज और भारतीय गेज दोनों पर गाड़ियों के लिए एक-दूसरे की पटरियों पर यात्रा करना संभव है, जिसमें अधिकांश मामलों में कोई संशोधन नहीं है। ब्रॉड गेज रेलवे का प्रयोग [[रज्जुरेल]], बंदरगाहों पर [[क्रेन]], बड़े [[टेलिस्कोप]] के यातायात में, इत्यादि के लिए भी होता है।
 
[[चित्र:Track gauge.svg|thumb|center|600px|गेजों की तुलना]]