"नियंत्रण रेखा": अवतरणों में अंतर

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इस रेखा के भारतीय ओर ''इंडियन कश्मीर बैरियर'' है जो {{convert|550|km|mi|abbr=on}} लंबा पृथक्करण अवरोध है और {{convert|740|km|mi|abbr=on}} लंबी विवादित १९७२ ''लाइन ऑफ कंट्रोल'' (या सीज़फायर लाइन) पर बना है। यहां भारत द्वारा रेखा के काफी अंदर भारतीय नियंत्रण की ओर दोहरी बाड़ लगायी गई है। इसका उद्देश्य हथियारों की तस्करी और पाकिस्तानी आतंकवादियों व अलगाववादियों द्वारा घुसपैठ रोकना है।<ref>{{Cite web |url=http://news.indiainfo.com/2004/12/16/1612locmukherjee.html |title="क्रॉस बॉर्डर इन्फिल्टरेशन एण्ड टैररिज़्म" |access-date=23 जून 2010 |archive-url=https://web.archive.org/web/20081221102545/http://news.indiainfo.com/2004/12/16/1612locmukherjee.html |archive-date=21 दिसंबर 2008 |url-status=dead }}</ref>
 
यह अवरोध दोहरी बाड़ और कन्सर्टीना तारों के ८-१२ फीट (२.४-३.७&nbsp;मी.) ऊंचाई तक बना है और विद्युतीकृत है। इसमें जहां गति-सेंसर, ताप-चित्र (थर्मल इमेजिंग) व अलार्म सायरनों का जाल है, जहां जहांवहां विद्युत आपूर्ति उपलब्ध है। एक छोटा भाग ऐसा भिभी है, जिसमें दोनों बाड़ों के बीच खंदक भी खुदी हुई है। इस अवरोध का निर्माण १९९० के दशक में आरंभ हुआ था, जो २००० में पाक घुसपैठ के चलते कुछ धीमा पड़ गया था, किन्तु नवंबर, २००३ के बाद घोषित रुद्ध विराम के उपरांत फिर आरंभ हुआ और २००४ के अंत तक पूर्ण हुआ। कश्मीर घाटी और जम्मू क्षेत्र में बाड़ ३० सितंबर २००४ को पूर्ण हुई थी।<ref>[http://timesofindia.indiatimes.com/articleshow/960859.cms कश्मीर की बाड़] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20081221171051/http://timesofindia.indiatimes.com/articleshow/960859.cms |date=21 दिसंबर 2008 }}। टाइम्स ऑफ इण्डिया</ref> [[भारतीय सशस्‍त्र सेनाएँ|भारतीय सेना]] स्रोतों व आंकड़ों के अनुसार इस अवरोध से पाक घुसपैठ में ८०% की कमी आयी है। यहीं से पहले पाक घुसपैठिये व आतंकवादी आकर भारतीय क्षेत्र में सैनिकों पर हमले किया करते थे।<ref>{{cite web
|url=http://www.dailytimes.com.pk/default.asp?page=story_4-3-2005_pg7_41
|title=हार्श वैदर लाइकली टू डैमेज एल.ओ.सी फेन्सिंग