"उत्तर प्रदेश": अवतरणों में अंतर

राज्य के अधिकतर उद्योग [[कानपुर]] क्षेत्र, [[पूर्वांचल]] की उपजाऊ भूमि और [[नोएडा]] क्षेत्र में स्थानीयकृत हैं। [[मुगलसराय]] में कई प्रमुख लोकोमोटिव संयंत्र हैं। राज्य के प्रमुख विनिर्माण उत्पादों में इंजीनियरिंग उत्पाद, इलेक्ट्रॉनिक्स, विद्युत उपकरण, केबल, स्टील, चमड़ा, कपड़ा, आभूषण, फ्रिगेट, ऑटोमोबाइल, रेलवे कोच और वैगन शामिल हैं। [[मेरठ]] भारत की खेल राजधानी होने के साथ-साथ ज्वैलरी हब भी है। उत्तर प्रदेश में किसी भी अन्य राज्य की तुलना में सर्वाधिक लघु-स्तरीय औद्योगिक इकाइयाँ स्थित हैं; कुल २३ लाख इकाइयों के १२ प्रतिशत से अधिक।<ref name="resources" /> ३५९ विनिर्माण समूहों के साथ सीमेंट उत्तर प्रदेश में लघु उद्योगों में शीर्ष क्षेत्र पर है।<ref name="ET-20130620-SMEs">{{cite web | url=http://economictimes.indiatimes.com/news/emerging-businesses/sme-policy-trends/smes-employ-close-to-40-of-indias-workforce-but-contribute-only-17-to-gdp/articleshow/20496337.cms?curpg=2 | title=SMEs employ close to 40% of India's workforce, but contribute only 17% to GDP | work=The Economic Times | date=9 June 2013| access-date=20 June 2013 | author=Malini Goyal | url-status=live | archive-url=https://web.archive.org/web/20161231062949/http://economictimes.indiatimes.com/news/emerging-businesses/sme-policy-trends/smes-employ-close-to-40-of-indias-workforce-but-contribute-only-17-to-gdp/articleshow/20496337.cms?curpg=2 | archive-date=31 December 2016 | df=dmy-all}}</ref>

 

 

उत्तर प्रदेश बजट दस्तावेज़ (२०१९-२०) के अनुसार उत्तर प्रदेश पर कर्ज का बोझ [[सकल घरेलू उत्पाद|जीएसडीपी]] का २९.८ प्रतिशत है।<ref name="Debt HT">{{cite news |last1=Raghuvanshi |first1=Umesh |title=Finance commission asks Uttar Pradesh to bring down its debt burden |url=https://www.hindustantimes.com/india-news/finance-commission-asks-up-to-bring-down-its-debt-burden/story-ySZwu16DTAU6bsnzfbEBHP.html |access-date=24 May 2020 |work=Hindustan Times |agency=HT Media Ltd |date=23 October 2019}}</ref> २०११ में राज्य का कुल वित्तीय ऋण ₹२० खरब (₹२,००,००० करोड़) था।<ref name="debt burden">{{cite news|title=State slipping into debt burden|url=http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2011-06-14/pune/29656552_1_debt-burden-white-paper-finance-minister|newspaper=[[The Times of India]]|access-date=14 June 2011|date=14 June 2011|archive-url=https://web.archive.org/web/20130506234001/http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2011-06-14/pune/29656552_1_debt-burden-white-paper-finance-minister|archive-date=6 May 2013|url-status=dead}}</ref> कई वर्षों से लगातार प्रयासों के बावजूद भी उत्तर प्रदेश कभी दोहरे अंकों में आर्थिक विकास हासिल नहीं कर पाया है।<ref name="Debt HT"/> २०१७-१८ में जीएसडीपी ७ प्रतिशत और २०१८-१९ में ६.५ प्रतिशत बढ़ने का अनुमान है, जो भारत के सकल घरेलू उत्पाद का लगभग १० प्रतिशत है। सेंटर फॉर मॉनिटरिंग इंडियन इकोनॉमी (सीएमएआई) द्वारा किए गए एक सर्वेक्षण के अनुसार २०१०-२० के दशक में उत्तर प्रदेश की [[बेकारी|बेरोजगारी दर]] ११.४ प्रतिशत अंक से बढ़ी, जो अप्रैल २०२० में २१.५ प्रतिशत आंकी गयी।<ref name="Unemployment">{{cite news |title=Unemployment in Uttar Pradesh increased 11.4 pct points, rose to 21.5% in Apr 2020: CMIE Survey |url=https://www.livemint.com/news/india/unemployment-in-uttar-pradesh-increased-11-4-pct-points-rose-to-21-5-in-apr-2020-cmie-survey-11588316047392.html |access-date=5 June 2020 |work=[[Mint (newspaper)|Mint]] |agency=HT Media |date=1 May 2020}}</ref> उत्तर प्रदेश में [[मानव प्रवास|राज्य से बाहर प्रवास]] करने वाले अप्रवासियों की सबसे बड़ी संख्या है।<ref>{{cite news |last1=Jha |first1=Abhishek |last2=Kawoosa |first2=Vijdan Mohammad |title=What the 2011 census data on migration tells us |url=https://www.hindustantimes.com/delhi-news/migration-from-up-bihar-disproportionately-high/story-K3WAio8TrrvBhd22VbAPLN.html |access-date=31 July 2020 |work=Hindustan Times |agency=HT Media Ltd |date=26 July 2019}}</ref> प्रवास पर २०११ की जनगणना के आंकड़ों से पता चलता है कि लगभग १.४४ करोड़ (१४.७ %) लोग उत्तर प्रदेश से बाहर चले गए थे।<ref>{{cite news |last1=Edwin |first1=Tina |title=Migrants seem to prefer neighbouring States for livelihood |url=https://www.thehindubusinessline.com/news/migrants-seem-to-prefer-neighbouring-states-for-livelihood/article28762755.ece |access-date=31 July 2020 |work=Business Line |agency=Kasturi and Sons Limited |publisher=The Hindu Group |date=30 July 2019}}</ref> पुरुषों में प्रवास का सबसे महत्वपूर्ण कारण कार्य/रोजगार जबकि महिलाओं के बीच प्रवास का प्रमुख कारण अप्रवासी पुरुषों से विवाह उद्धृत किया गया।<ref name="Reasons">{{cite web |title=Census of India 2001 – Data Highlights |url=https://censusindia.gov.in/Data_Products/Data_Highlights/Data_Highlights_link/data_highlights_D1D2D3.pdf |publisher=Government of India |access-date=31 July 2020}}</ref>