"चिंगहई-तिब्बत रेलमार्ग": अवतरणों में अंतर

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''क्विंगझाग रेल्वे''' (जेने स्थानीक भाषामां '''Qinghai–Xizang railway''', अथवा '''Qinghai–Tibet railway'''तरीके पण ओळखवामां आवे छे.) एक [[रेल्वे]] मार्ग छे, जे [[क्वींघाई]] प्रांतना [[क्झीनींग]] थी [[तिबेट]] ना [[ल्हासा]] सुधी चाले छे.
 
आ लाईन [[तांगुल्ला घाट]], समुद्र सपाटीथी ५०७२ मी (१६,६४० फीट)उंचे विश्वनी सौथी उंची रेल्वेनुं अने तंगुल्ला रेल्वे स्टेशन विश्वनुं सौथी उंचु रेल्वे स्टेशननो समावेश करे छे. The 1,338 m [[फेंघुशन बोगदुं]] समुद्र सपाटीथी ४९०५ मी उंचाईए विश्वनुं सौथी उंचाई पर आवेल बोगदुं छे. ३३४५मी लांबु [[यांगबागींग बोगदुंl]]आ रेल्वेनुं सौथी लांबु बोगदुं छे. आ समुद्र सपाटीथी ४२६४मी उंचाईए आवेलछे अने ल्हासाथी उत्तरपश्चिमे ८० किमी दूर छे.
[[Imageचित्र:Qingzang railway Train 01.jpg|280px|thumb|]]
गोलमड - ल्हासा प्रभाग नी ९६० किमी लांबी रेल्वेनो ८०% भाग समुद्र सपाटीथी ४००० मीटर नी उंचाई पर आवेल छे. आमां ६७५ पुल छे कुले १५९.८८ किमी लांबा छे अने अडधा करतां वधारे भाग (पर्माफ्रोस्ट) स्थायीथीज पर नखाई छे..<ref>[http://mikes.railhistory.railfan.net/r022.html Tanggula], Mikes Rail History, accessed August 2009</ref> आ रेल्वेनुं बांधकाम २००६मां पूर्ण थयुं. कहे छे आरेल्वे विवबेटना लोकोना विकासमां सहायक थशे.<ref name=stibet1>[http://www.savetibet.org/media-center/ict-press-releases/tracking-steel-dragon-how-chinas-economic-policies-and-railroad-are-transforming-tibet Tracking the Steel Dragon: How China's economic policies and the railroad are transforming Tibet]</ref>
 
ल्हासाथी गुंझाउ के शांघाई जवा ३ दिवस लागे छे.
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Image:20060801174738 - 制氧机控制器.jpg|
</gallery>
== संदर्भ ==
{{reflist}}
 
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[[he:מסילת הרכבת צ'ינגדזאנג]]
[[hr:Željeznička pruga Qingzang]]
[[hu:QinghaiQinghai–Tibet-Tibet vasútvasútvonal]]
[[id:Jalur kereta api Qingzang]]
[[it:Ferrovia del Qingzang]]