स्टार एलायंस दुनिया का सबसे बड़ा एयरलाइनो का गठबंधन है। [२] इसकी स्थापना 14 मई 1997 को हुई, इसके वर्तमान सीईओ जेफरी गोह [4] हैं और इसका मुख्यालय फ्रैंकफर्ट एम मेन, जर्मनी में स्थित है। [3] अप्रैल 2018 तक, स्टार एलायंस 762.27 मिलियन के साथ यात्री गणना में तीनो एयरलाइनो गठबंधनों में सबसे बड़ा है, बाकि दोनों स्काईटैम (630 मिलियन) और ऑनवर्ल्ड (528 मिलियन) से क्रमश दूसरे और तीसरे नंबर पर है। [5] [6] इसका नारा है "द वे द अर्थ कनेक्ट्स"।

स्टार एलायंस की 26 सदस्यीय एयरलाइन लगभग 5,033 विमानों का बेड़ा संचालित करती है, यह 195 देशों में 19,000 से अधिक रोजाना उड़ान करता है जोकि 1,290 से अधिक हवाई अड्डों की सेवा प्रदान करती है। यह गठबंधन दो तरह के पुरस्कार प्रदान करता है, सिल्वर और गोल्ड, बोर्डिंग प्राथमिकता और उन्नयन शामिल है। अन्य एयरलाइन गठबंधनों की तरह, स्टार अलायंस एयरलाइंस ने हवाई अड्डे के टर्मिनलों (सह-स्थान के रूप में जाना जाता है) को साझा किया और कई सदस्य विमानों को गठबंधन के डिज़ाइन में रंगा गया।

इतिहास 1997-1999: पहला गठबंधन

"द स्टार एलायंस इज बॉर्न" - गठबंधन के पांच संस्थापक सदस्यों मई 1997 में एकत्र हुए।

सैन फ्रांसिस्को इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर तीन यूनाइटेड एयरलाइंस के विमान खड़े थे जिनमे से एक को स्टार एलायंस के विशेष डिज़ाइन में चित्रित किया गया था। स्टार एलायंस बनाने की घोषणा 14 मई 1997 को की गई, जो तीन महाद्वीपों के पांच एयरलाइनों के बीच की गयी थी। वे थे यूनाइटेड एयरलाइंस, स्कैंडिनेवियाई एयरलाइंस, थाई एयरवेज, एयर कनाडा और लुफ्थांसा। []] [an] एलायंस ने विज्ञापन के लिए यंग और रुबिकैम को चुना जिसके लिए 25 मिलियन डालर (18 मिलियन यूरो ) का बजट रखा गया। [९] एयरलाइंस ने शुरुआत से ही स्टार लोगो को अपनाया, जिसमें उसके पांच बिंदु संस्थापक एयरलाइनों का प्रतिनिधित्व करते थे। गठबंधन ने अपना पहला नारा रखा, "द एयरलाइन नेटवर्क फ़ॉर अर्थ", [7] जिसका लक्ष्य था "एक गठबंधन जो यात्रियों को पृथ्वी के हर बड़े शहर में ले जाएगा"। [first]

विस्तार 22 अक्टूबर 1997 को दक्षिण अमेरिका में गठबंधन को विस्तार देते हुए, ब्राजीलियाई एयरलाइन "वारिग" स्टार एलायंस नेटवर्क [7] [10] में शामिल हो गए। साथ ही अंसेट ऑस्ट्रेलिया और एयर न्यूजीलैंड भी गठबंधन में शामिल हो गए, जिससे ऑस्ट्रेलिया और प्रशांत महासागर के लिए स्टार एलायंस का विस्तार हुआ। [११] , इन दोनों के आने के बाद गठबंधन में 1,650 विमानों के संयुक्त बेड़े के साथ 110 देशों में 720 गंतव्यों की सेवा की। 15 अक्टूबर 1999 को समूह की दूसरी एशियाई एयरलाइन ऑल निप्पन एयरवेज (ANA) शामिल होने वाली अगली एयरलाइन थी। [12] [13]

2000-2006: विस्तार 2000 के दशक की शुरुआत में, कई और एयरलाइनों ने स्टार एलायंस में शामिल हो गए जिसमे 26 मार्च 2000 को ऑस्ट्रियन एयरलाइंस ग्रुप (ऑस्ट्रियन एयरलाइंस, टायरोलिन एयरवेज और लौडा एयर) [14] [15] और 1 अप्रेल को सिंगापुर एयरलाइंस भी शामिल हुए। [16] 1 जुलाई को बीएमआई (ब्रिटिश मिडलैंड) और मेक्सिकाना एयरलाइंस भी गठबंधन में शामिल हुए, जो गठबंधन की सदस्यता को 13 पर ले गया। [17] बीएमआई के जुड़ने पर लंदन हीथ्रो एकमात्र यूरोपीय केंद्र बन गया जहां दो गठबंधनों ने एक साथ काम किया। इसी वर्ष के दौरान, अमीरात ने स्टार एलायंस में शामिल होने पर विचार किया, लेकिन अंत में इसके खिलाफ निर्णय लिया। [१ considered] उस वर्ष अब विवादास्पद BWIA वेस्ट इंडीज एयरवेज, जिसने यूनाइटेड एयरलाइंस के साथ एक गठबंधन में प्रवेश किया था, को एक सदस्य माना जाता था लेकिन वह नहीं था। [१ ९] 2000 में, गठबंधन ने अपने पहले तीन व्यावसायिक केंद्र (लॉस एंजिल्स, फ्रैंकफर्ट और बैंकॉक में) खोले और साझेदारी के कार्यकारी निकाय एलायंस मैनेजमेंट टीम (एएमटी) के गठन की घोषणा की। [20] सितंबर 2001 में, अंसेट ऑस्ट्रेलिया (गठबंधन के एकमात्र ऑस्ट्रेलियाई सदस्य) ने दिवालिएपन के कारण स्टार एलायंस को छोड़ दिया, जिससे ऑस्ट्रेलियाई बाजार का अधिकांश हिस्सा केंटस (एक ऑनवर्ल्ड सदस्य) को दे दिया गया। उस वर्ष, स्टार एलायंस ने एक नए सीईओ जान अल्ब्रेक्ट की नियुक्ति की घोषणा की। [२०]

1 मार्च 2003 को आसियाना एयरलाइंस गठबंधन में शामिल हुई, [21] 1 मई को स्पैनियर, अक्टूबर में [22] और LOT पोलिश एयरलाइंस (पोलैंड का ध्वजवाहक)। [23] इस समय के दौरान, मेक्सिकाना एयरलाइंस ने यूनाइटेड एयरलाइंस के साथ कोडशेयर समझौते को नवीनीकृत नहीं करने का निर्णय लेने के बाद गठबंधन छोड़ दिया, जो बाद में ओनवर्ल्ड में शामिल हो गया। [20] यूएस एयरवेज मई 2004 में गठबंधन में शामिल हो गया, [24] यह अमेरिका की दूसरी एयरलाइन बन गई। नवंबर में एड्रिया एयरवेज, ब्लू 1 और क्रोएशिया एयरलाइंस अपने पहले तीन क्षेत्रीय सदस्यों के रूप में गठबंधन में शामिल हुए। [25]

यद्यपि स्टार एलायंस ने 2005 में Lineas Aereas Azteca को 2007 के मध्य में शामिल होने के लिए आमंत्रित किया, लेकिन एयरलाइन ने दिवालियापन के लिए दायर किया। TAP एयर पुर्तगाल ने 14 मार्च 2005 को अफ्रीकी गंतव्यों को नेटवर्क से जोड़ा। [२६] [२ on] अप्रैल 2006 में स्विस इंटरनेशनल एयर लाइन्स, गठबंधन की छठी यूरोपीय एयरलाइन, और दक्षिण अफ्रीकी एयरवेज (इसकी पहली अफ्रीकी वाहक) 17 वीं और 18 वीं सदस्य बन गई। [28]