१९९६ चरखी दादरी वायु-मध्य भिडंत
१२ नवम्बर १९९६ को सऊदी अरब एयरलाइंस का विमान हरियाणा के चरखी दादरी में वायु में कज़ाखिस्तान एयरलाइंस की उड़ान 1907 से टकरा गया। सभी सवार ३४९ यात्रियों की मृत्यु हो गयी।[1][2]
दुर्घटना सारांश | |
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दिनांक | नवम्बर 12, 1996 |
प्रकार | कज़ाखिस्तान एयरलाइंस के विमानचालक द्वारा गलती से वायु मध्य भिड़ंत |
स्थल | चरखी दादरी, हरियाणा, भारत |
Total fatalities | 349 (सभी) |
Total survivors | 0 (4 आरंभिक) |
प्रथम विमान | |
साउदिया बोइंग 747-100 दुर्घटना वाले जैसा विमान | |
प्रकार | बोइंग 747-168बी |
संचालक | साउदी अरबियन एयरलाइंस |
पंजीकरण | HZ-AIH |
उड़ान उद्गम | इंदिरा गांधी अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र (दिल्ली) |
गंतव्य | धाहरान विमानक्षेत्र |
यात्री | 289 |
क्रू | 23 |
जीवित | 0 |
द्वितीय विमान | |
UN-76435, डस्सलफ़ोर्ड में १९९४ में दुर्घटनाग्रस्त विमान | |
प्रकार | इल्यूशिन Il-76 टीडी |
संचालक | कज़ाखिस्तान एयरलाईंस |
पंजीकरण | UN-76435 |
उड़ान उद्गम | शिमकेंट अन्तर्रष्ट्रीय विमानक्षेत्र |
गंतव्य | इंदिरा गांधी अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र (दिल्ली) |
यात्री | 27 |
क्रू | 10 |
जीवित | 0 (4 मूलतः) |
सन्दर्भ
संपादित करें- ↑ "बीबीसी पर भारत की विमान दुर्घटनाएं". मूल से 23 जनवरी 2013 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 23 नवंबर 2012.
- ↑ मैंगलोर विमान हादसे में कहां हुई चूक, कौन जिम्मेदार?[मृत कड़ियाँ]
Further reading
संपादित करें(अरबी)
- al-Qawz, Anas (أنس عبد الحميد القوز). - Book title: مواقف طيار ("A Pilot's Encounters"). Obeikan (مكتبة العبيكان), 2000. - Book by Saudi pilot which has a portion discussing this incident
बाहरी कड़ियाँ
संपादित करेंबाहरी चित्र | |
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Pre-Crash photos ot the two airliners at Airliners.net |
- नागर विमानन महानिदेशालय
- Accident description for साउदिया फ़्लाइट 763 at the Aviation Safety Network
- Accident description for कज़ाखिस्तान एयरलाइंस फ़्लाइट 1907 at the Aviation Safety Network
- सऊदी अरब दूतावास, वाशिंग्टन डी.सी.
- Officials say hundreds feared killed in airline collision over India, सीएनएन
- Pilot error focus of India collision investigation सीएनएन
- Turbulence factor gains ground in Charkhi-Dadri crash probe द इंडियन एक्सप्रेस
- Indian and Kazak Officials Trade Accusations in Air Collision