कानपुर-नई दिल्ली शताब्दी एक्सप्रेस
कानपुर-नई दिल्ली शताब्दी एक्सप्रेस कानपुर सेंट्रल को नई दिल्ली से जोड़ने वाली शताब्दी ट्रेन है;लखनऊ स्वर्ण शताब्दी एक्सप्रेस में यात्रियों का भार कानपुर सेंट्रल से भारी था। कानपुर सेंट्रल से लखनऊ शताब्दी पर अत्यधिक यात्री भार और कानपुर सेंट्रल से अलग शताब्दी ट्रेन की भारी मांग के कारण, रेल मंत्रालय ने 2009 के रेल बजट में सेंट्रल स्टेशन से नई शताब्दी ट्रेन की घोषणा की। इस ट्रेन को केंद्रीय रेल मंत्री ममता बनर्जी ने 7 फरवरी 2010 को हरी झंडी दिखाई थी। [1]
 | |||||
| Overview | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| सेवा प्रकार | शताब्दी एक्सप्रेस | ||||
| स्थान | दिल्ली और उत्तर प्रदेश | ||||
| प्रथम सेवा | 7 फ़रवरी 2010 | ||||
| वर्तमान संचालक | उत्तर मध्य रेलवे | ||||
| रूट | |||||
| प्रारंभ/समापन स्थान | कानपुर सेंट्रल (CNB) नई दिल्ली (NDLS) | ||||
| स्टॉप | 3 | ||||
| यात्रा दूरी | 440 कि॰मी॰ (1,443,570 फीट) | ||||
| औसत यात्रा [का] समय | 4 घंटे 55 मिनट | ||||
| सेवा आवृत्ति | दैनिक, रविवार को छोड़कर | ||||
| ट्रेन संख्या(एँ) | 02033 / 02034 | ||||
| सवारी सेवाएँ | |||||
| यात्रा वर्ग | कार्यकारी चेयर कार, एसी चेयर कार | ||||
| बैठक व्यवस्था | हां | ||||
| सोने की व्यवस्था | नहीं | ||||
| खानपान सेवाएँ | ऑन-बोर्ड खानपान ई-खानपान | ||||
| अवलोकन सुविधाएँसुविधाएँ | बड़ी खिड़कियां | ||||
| सामग्री सुविधाएँ | ओवरहेड रैक | ||||
| तकनीकी | |||||
| रोलिंक स्टॉक | एलएचबी कोच | ||||
| रेल गेज | 1,676 mm (5 ft 6 in) | ||||
| संचालक गति | 130 किमी/घंटा (81 मील/घंटा) ज्यादा से ज्यादा, 90 किमी/घंटा (56 मील/घंटा) पड़ाव सहित औसत | ||||
| |||||
_Shatabdi_Express_route_map.png)
संदर्भ
संपादित करें- ↑ "12034 New Delhi - Kanpur Shatabdi Express Schedule". 5 October 2016. अभिगमन तिथि 3 December 2019.