कानपुर-नई दिल्ली शताब्दी एक्सप्रेस
कानपुर-नई दिल्ली शताब्दी एक्सप्रेस कानपुर सेंट्रल को नई दिल्ली से जोड़ने वाली शताब्दी ट्रेन है;लखनऊ स्वर्ण शताब्दी एक्सप्रेस में यात्रियों का भार कानपुर सेंट्रल से भारी था। कानपुर सेंट्रल से लखनऊ शताब्दी पर अत्यधिक यात्री भार और कानपुर सेंट्रल से अलग शताब्दी ट्रेन की भारी मांग के कारण, रेल मंत्रालय ने 2009 के रेल बजट में सेंट्रल स्टेशन से नई शताब्दी ट्रेन की घोषणा की। इस ट्रेन को केंद्रीय रेल मंत्री ममता बनर्जी ने 7 फरवरी 2010 को हरी झंडी दिखाई थी। [1]
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| संक्षिप्त विवरण | |||||
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| सेवा प्रकार | शताब्दी एक्सप्रेस | ||||
| स्थान | दिल्ली और उत्तर प्रदेश | ||||
| प्रथम सेवा | 7 फ़रवरी 2010 | ||||
| रूट | |||||
| प्रस्थान | कानपुर सेंट्रल (CNB) | ||||
| स्टॉप्स | 3 | ||||
| गंतव्य | नई दिल्ली (NDLS) | ||||
| दूरी तय | 440 कि॰मी॰ (1,443,570 फीट) | ||||
| औसत यात्रा समय | 4 घंटे 55 मिनट | ||||
| सेवा आवृति (फ्रीक्वेंसी) | दैनिक, रविवार को छोड़कर | ||||
| टाइम संख्या(एँ) | 02033 / 02034 | ||||
| ऑन-बोर्ड सुविधाएँ | |||||
| क्लास | कार्यकारी चेयर कार, एसी चेयर कार | ||||
| सीटिंग व्यवस्था | हां | ||||
| शयन व्यवस्था | नहीं | ||||
| कैटरिंग सुविधाएँ |
ऑन-बोर्ड खानपान ई-खानपान | ||||
| देखने की सुविधाएँ | बड़ी खिड़कियां | ||||
| सामान सुविधाएं | ओवरहेड रैक | ||||
| तकनीकी | |||||
| रोलिंग स्टॉक | एलएचबी कोच | ||||
| ट्रैक गेज | 1,676 mm (5 ft 6 in) | ||||
| संचालन गति |
130 किमी/घंटा (81 मील/घंटा) ज्यादा से ज्यादा, 90 किमी/घंटा (56 मील/घंटा) पड़ाव सहित औसत | ||||
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संदर्भ संपादित करें
- ↑ "12034 New Delhi - Kanpur Shatabdi Express Schedule". 5 October 2016. अभिगमन तिथि 3 December 2019.