यामाहा वायजेडएफ-आर15
यामाहा वायजेडएफ-आर15 (यामाहा YZF-R15) एक उच्च प्रदर्शन वाली स्पोर्ट बाइक है जिसे यामाहा मोटर कंपनी द्वारा निर्मित किया गया है। इसे पहली बार 2008 में पेश किया गया था और यह यामाहा की छोटी इंजन क्षमता वाली सुपरस्पोर्ट बाइक श्रृंखला का हिस्सा है।[1]
निर्माता | यामाहा मोटर कंपनी |
---|---|
मातृ कम्पनी | यामाहा कॉर्पोरेशन |
निर्माण | 2008–वर्तमान |
श्रेणी | स्पोर्ट बाइक |
इंजन | 155 सीसी, लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक, SOHC, 4-वॉल्व, फ्यूल इंजेक्टेड, सिंगल सिलेंडर |
बोर / स्ट्रोक | 58.0 मिमी × 58.7 मिमी |
सम्पीड़न अनुपात | 11.6:1 |
शीर्ष गति | 136 किमी/घंटा (84.5 मील/घंटा) |
शक्ति | 18.6 PS @ 10,000 आरपीएम |
बलाघूर्ण | 14.1 एनएम @ 8,500 आरपीएम |
संचरण | 6-स्पीड, मल्टीप्लेट स्लिपर क्लच |
निलम्बन |
फ्रंट: 41 मिमी इनवर्टेड टेलीस्कोपिक फोर्क रियर: लिंक टाइप मोनोशॉक |
ब्रेक |
फ्रंट: 282 मिमी डिस्क ब्रेक रियर: 220 मिमी डिस्क ब्रेक |
टायर |
फ्रंट: 100/80-17M/C 52P रियर: 140/70-17M/C 66H |
व्हीलबेस | 1,325 मिमी |
विमा |
ल॰ 1,990 मिमी चौ॰ 725 मिमी ऊँ॰ 1,135 मिमी |
सीट ऊँचाई | 815 मिमी |
ईंधन क्षमता | 11 लीटर |
सम्बंधित | यामाहा MT-15 |
इतिहास
संपादित करेंYZF-R15 का परिचय 2008 में हुआ और इसने छोटे इंजन क्षमता वाली स्पोर्ट बाइक श्रेणी में एक नई दिशा दी। इस मॉडल ने अपने कॉम्पैक्ट डिजाइन, उच्च शक्ति और उत्कृष्ट हैंडलिंग के साथ बाजार में एक मजबूत उपस्थिति दर्ज कराई।[2]
मॉडल्स
संपादित करेंपहली पीढ़ी (2008–2011)
संपादित करेंपहली पीढ़ी के YZF-R15 में 149.8 सीसी का लिक्विड-कूल्ड, सिंगल सिलेंडर इंजन था, जो 17 एचपी की शक्ति उत्पन्न करता था। इसकी हल्की डिजाइन और उत्कृष्ट प्रदर्शन ने इसे तुरंत लोकप्रिय बना दिया।
दूसरी पीढ़ी (2011–2017)
संपादित करेंदूसरी पीढ़ी, जिसे YZF-R15 V2.0 कहा जाता है, में कई सुधार किए गए। इसमें एक नया डेल्टा बॉक्स फ्रेम, बेहतर एरोडायनामिक्स, और एक नया डिज़ाइन शामिल था। इसका इंजन और भी पावरफुल हो गया, जिससे इसे और भी बेहतर स्पीड मिली।
तीसरी पीढ़ी (2017–वर्तमान)
संपादित करेंतीसरी पीढ़ी, जिसे YZF-R15 V3.0 कहा जाता है, में और भी अधिक सुधार किए गए। इसमें 155 सीसी का लिक्विड-कूल्ड इंजन जोड़ा गया, जो 18.6 पीएस की शक्ति उत्पन्न करता है। इसमें वीवीए (वेरिएबल वाल्व एक्चुएशन) तकनीक भी शामिल है, जो इंजन के प्रदर्शन को और भी बेहतर बनाती है।[3]
प्रदर्शन
संपादित करेंYZF-R15 का प्रदर्शन उत्कृष्ट है। इसका 155 सीसी का इंजन 18.6 पीएस की शक्ति और 14.1 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है, जिससे यह 136 किमी/घंटा की शीर्ष गति प्राप्त कर सकती है। इसकी 0 से 60 किमी/घंटा की रफ्तार लगभग 4.5 सेकंड में हो सकती है।[4]
मोटरस्पोर्ट
संपादित करेंYZF-R15 ने मोटरस्पोर्ट में भी शानदार प्रदर्शन किया है। इसे विभिन्न रेसिंग इवेंट्स में इस्तेमाल किया गया है और इसने कई खिताब जीते हैं। इसकी हैंडलिंग और प्रदर्शन ने इसे रेसिंग के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प बना दिया है।[5]
सुविधाएँ
संपादित करेंYZF-R15 में कई आधुनिक सुविधाएँ शामिल हैं, जैसे कि:
- फुल डिजिटल एलसीडी मीटर कंसोल
- डुअल चैनल एबीएस
- स्लिपर क्लच
- एलईडी हेडलाइट्स और टेल लाइट्स
- एल्यूमीनियम स्विंगआर्म[6]
संदर्भ
संपादित करें- ↑ Motor, India Yamaha (2024-04-03). "Yamaha R15 V4 ❘ R15 v4 Price, Mileage, Specifications, Features, Images". Yamaha Motor India. अभिगमन तिथि 2024-06-26.
- ↑ Daniels, Pearl (2021-11-17). "Yamaha R15S V3 Launch Price Rs 1.57 L". RushLane. अभिगमन तिथि 2024-06-26.
- ↑ Motor, India Yamaha (2024-04-03). "Yamaha R15 V4 ❘ R15 v4 Price, Mileage, Specifications, Features, Images". Yamaha Motor India. अभिगमन तिथि 2024-06-26.
- ↑ Motor, India Yamaha (2024-04-03). "Yamaha R15 V4 ❘ R15 v4 Price, Mileage, Specifications, Features, Images". Yamaha Motor India. अभिगमन तिथि 2024-06-26.
- ↑ Pradopo, Dimas (2018-10-06). "Yamaha Luncurkan MT-15, Simak Foto-Fotonya! Jadi Pengganti Xabre?". GridOto.com (इंडोनेशियाई में). अभिगमन तिथि 2024-06-26.
- ↑ Sunny, Ken (2016-05-13). "Yamaha M-Slaz (naked R15) likely to be launched in India during festive season". IBTimes India. अभिगमन तिथि 2024-06-26.