बिहटा एयरपोर्ट एक प्रस्तावित एयरपोर्ट है, जिसका निर्माण बिहार में बिहटा (पटना से 30 किलोमीटर (19 मील)) पर किया जा रहा है। दो मंजिला बिहटा एयरपोर्ट टर्मिनल बिल्डिंग को व्यावसायिक उड़ान संचालन के लिए 2021 तक तैयार करने का लक्ष्य है। मौजूदा बिहटा वायु सेना स्टेशन का विस्तार वाणिज्यिक उड़ानों के संचालन में सुविधा के लिए किया गया है।[1][2] एक बार बिहटा एयरबेस का विस्तार पूरा हो जाने के बाद, यह रक्षा के साथ-साथ वाणिज्यिक उड़ानों के लिए भी चालू हो जाएगा, क्योंकि यह गया और वाराणसी में है। पटना एयरपोर्ट से दबाव कम करने के लिए बिहटा एयरपोर्ट का निर्माण किया जाता है।[3]

बिहटा एयरपोर्ट

बिहटा एयरपोर्ट
विवरण
हवाईअड्डा प्रकारसार्वजनिक
संचालकभारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण
स्थितिबिहटा, पटना, भारत
समुद्र तल से ऊँचाई170 फ़ीट / 51 मी॰
निर्देशांक25°33′43″N 84°52′12″E / 25.56194°N 84.87000°E / 25.56194; 84.87000निर्देशांक: 25°33′43″N 84°52′12″E / 25.56194°N 84.87000°E / 25.56194; 84.87000
उड़ानपट्टियाँ
दिशा लम्बाई सतह
फ़ीट मी॰
07/25 6,410 1,954 अस्फाल्ट

बिहटा एयरबेस में मौजूदा रनवे की लंबाई 9, 000 फीट थी।[4] कुल 126.41 एकड़ जमीन में से 108 एकड़ एयरपोर्ट अथॉरिटी को दी जाएगी और 18 एकड़ जमीन का उपयोग स्टेट हैंगर आदि के लिए राज्य सरकार द्वारा किया जाएगा।[5][6] पहले फेज में 25 लाख क्षमता वाली टर्मिनल बिल्डिंग का निर्माण होगा।[7] इसके बाद एयर ट्रैफिक बढ़ने पर टर्मिनल बिल्डिंग का विस्तार किया जाएगा। इसका रनवे कैटेगरी-2 का होगा। बिहटा एयरपोर्ट रनवे की लंबाई वर्तमान में 8200 फीट है। एयरपोर्ट अथॉरिटी ने राज्य सरकार को 156 एकड़ जमीन का प्रस्ताव दिया था, ताकि रनवे की लंबाई बढ़ा कर 12000 फीट किया जा सके। बोइंग 747 जैसे विमानों के उतरने के लिए 12000 फीट लंबा रनवे चाहिए।[8] पटना एयरपोर्ट पर 2072 मीटर लंबा रनवे है। आदर्श रूप में एयरबस 320 और बोईंग 737 जैसे विमानों के लिए 3300 मीटर की हवाई पट्टी चाहिए।

1400 करोड़ रुपये के व्यय पर प्रस्तावित बिहटा एयरबेस और दानापुर रेलवे स्टेशन के बीच 18.5 किमी चार-लेन अर्ध-ऊंचा सड़क का निर्माण किया जा रहा है।[9] भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) बिहटा से शिवला तक 13.5 किमी ऊंची चार लेन वाली सड़क का निर्माण करेगा, जबकि शिवला से दानापुर स्टेशन तक शेष 5 किमी की दूरी बिहार आरसीडी द्वारा बनाई जाएगी।[10] दानापुर-शिवला-बिहटा रोड के अलावा, बिहटा दो और चार लेन वाली सड़कों - पटना-बक्सर एनएच -30 और बिहता-सरमेरा एसएच -78 से जुड़ी होगी।

एयरपोर्ट ऑथोरिटी ने 108 एकड़ जमीन को चारदीवारी निर्माण के लिए बिहार स्टेट बिल्डिंग कंस्ट्रक्शन कंपनी लिमिटेड को दिया है,जिसने लगभग सात करोड़ रुपये में चारदीवारी का निर्माण पूरा कर लिया है।[11] बाद में पार्किंग निर्माण के लिए मांगी गयी आठ एकड़ जमीन अब भी एयरपोर्ट ऑथोरिटी को नहीं मिली है। इसके मिल जाने के बाद ही डीपीआर के अनुरूप बिहटा में सिविल एनक्लेव का निर्माण संभव हो सकेगा। बिहटा में दो मंजिला सिविल एनक्लेव के निर्माण का प्रस्ताव है।

बिहटा एयरपोर्ट का वर्तमान रनवे 2500 मीटर लंबा है। इस पर जंबो जेट और बड़े कार्गों विमान नहीं उतर सकते हैं। इसके लिए 3500 मीटर रनवे जरुरी है। रनवे को एक हजार मीटर बढ़ाने के लिए 191.5 एकड़ जमीन की और जरुरत पड़ेगी। हलांकि यह अधिग्रहण बेहद मुश्किल होगा क्योंकि पूरब की ओर जिधर रनवे को बढ़ाना है उधर सुफुरदुनीपुर गांव है।

इन्हें भी देखें संपादित करें

सन्दर्भ संपादित करें

  1. "DPR for Bihta civil enclave likely to be ready next week".
  2. "Patna to get second civil airport on city's outskirts in Bihta".
  3. "Why Patna airport is a disaster waiting to happen".
  4. "Pave way for runway expansion: Patna DM". मूल से 9 अक्तूबर 2018 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 12 जून 2019.
  5. "पटना एयरपोर्ट पर आज से विजिटर्स इंट्री बंद".
  6. "Civil enclave land wall work to begin next week". मूल से 16 जुलाई 2018 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 12 जून 2019.
  7. "संग्रहीत प्रति". मूल से 14 नवंबर 2017 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 12 जून 2019.
  8. "Bihar government unable to give more land for Bihta airbase runway". मूल से 9 अक्तूबर 2018 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 12 जून 2019.
  9. "4-lane Bihta-Shivala elevated road OK'd". मूल से 4 सितंबर 2018 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 12 जून 2019.
  10. "Bihar awaits land for four-lane road". मूल से 7 अक्तूबर 2018 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 12 जून 2019.
  11. "बिहटा एयरपोर्ट के निर्माण का रास्ता हुआ साफ, अगले माह टेंडर के बाद शुरू होगा कार्य".

बाहरी कड़ियाँ संपादित करें