हुंडई क्रेटा
हुंडई क्रेटा (Hyundai Creta) जिसे चीन में हुंडई आईएक्स25 (Hyundai ix25) के नाम से भी जाना जाता है। हुंडई द्वारा सन् 2014 से निर्मित एक सबकॉम्पैक्ट क्रॉसओवर एसयूवी है, जिसे मुख्य रूप से ब्रिक्स जैसे उभरते बाजारों के लिए बनाया गया है। यह हुंडई की एसयूवी लाइन-अप में वेन्यू से ऊपर और टक्सन से नीचे स्थित है।
| हुंडई क्रेटा | |
|---|---|
_front_view.jpg) सन् 2022 में हुंडई क्रेटा 1.6 प्लस (एसयू2) | |
| अवलोकन | |
| निर्माता | हुंडई |
| अन्य नाम |
|
| निर्माण | 2014–अब तक |
| बॉडी और चेसिस | |
| श्रेणी | सबकॉम्पैक्ट क्रॉसओवर एसयूवी (बी) |
| बॉडी स्टाइल | 5-खिड़की वाला एसयूवी |
| ख़ाका | इंजन आगे, आगे वाले पहिए से चलने वाली अथवा सभी पहियों पर चलने वाली |
पहली पीढ़ी के मॉडल की शुरुआत अप्रैल 2014 में चीन में एक निकट-उत्पादन अवधारणा कार के रूप में हुई थी, जबकि दूसरी पीढ़ी को पहली बार 2019 में पेश किया गया था। दूसरी पीढ़ी का मॉडल तीन-पंक्ति वाली सीटिंग के साथ एक लंबे व्युत्पन्न में भी उपलब्ध था, जिसे हुंडई अल्काज़र, क्रेटा ग्रैंड या ग्रैंड क्रेटा के नाम से जाना जाता है। वाहन का निर्माण चीन, भारत, रूस, ब्राजील और इंडोनेशिया में किया गया है। दक्षिण कोरिया, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा, यूरोपीय संघ/ईएफटीए/ईईए देशों (फ्रेंच पोलिनेशिया[1] और न्यू कैलेडोनिया[2]) के फ्रांसीसी विदेशी समूहों के अपवाद के साथ), सिंगापुर और ऑस्ट्रेलिया जैसे विकसित बाजारों के लिए, क्रेटा को छोटे लेकिन अधिक उन्नत कोना के पक्ष में पेश नहीं किया गया है।[3][4]
मॉडल का नाम ग्रीस के क्रेते द्वीप के नाम पर रखा गया था।[5] नाम का उद्देश्य "रचनात्मक" से संबंध का सुझाव देना भी है।[6] डोमिनिकन गणराज्य में, इसे हुंडई कैंटस के रूप में बेचा जाता है।[7]
क्रेटा 2017 से 2021 तक रूस में सबसे अधिक बिकने वाली एसयूवी थी।[8][9][10]यह 2020 के बाद से भारत में सबसे अधिक बिकने वाली एसयूवी भी है, [11] और 2019 के बाद से वैश्विक स्तर पर तीसरा सबसे अधिक बिकने वाला हुंडई मॉडल है।
पहली पीढ़ी (जीएस; 2014)
संपादित करें| हुंडई क्रेटा GS | |
|---|---|
_(26864597429).jpg) 2014 क्रेटा | |
| अवलोकन | |
| निर्माण | 2015 से 2020 |
| उद्योग |
चीन: बीजिंग (बीजिंग हुंडई) भारत: चेन्नई (एचएमआईएल) ब्राज़ील: पिरासिकाबा (एचएमबी) रूस: सेंट पीटर्सबर्ग (एचएमएमआर) अल्जीरिया: टायरेट (टीएमसी) |
| बॉडी और चेसिस | |
| प्लेटफार्म | हुंडई-किआ पीबी |
| सम्बंधित | किआ सेल्टोस |
| पावरट्रेन | |
| इंजन |
1.4 एल यू II सीआरडीआई I4 1.6 एल यू II सीआरडीआई आई4 1.6 एल गामा एमपीआई I4 |
| ट्रांसमिशन | 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन |
| आयाम | |
| व्हीलबेस | 2,590 मिमी |
| लंबाई | 4,270 मिमी |
| चौड़ाई | 1,780 मिमी |
| ऊँचाई | 1,622 मिमी |
सिंहावलोकन
संपादित करेंहुंडई क्रेटा एक सबकॉम्पैक्ट (बी-सेगमेंट) एसयूवी है जो विकासशील देशों और विकसित देशों में बेची जाती है। नवंबर 2015 तक 70,000 पंजीकरण/बुकिंग की गईं और अगस्त 2017 तक 200,000 की बिक्री हुई।
चीन (बीजिंग हुंडई)
संपादित करेंक्रेटा के लिए अकेले चीनी बाजार में, उत्पादन मॉडल का प्रीमियर अगस्त 2014 में चेंग्दू में हुआ था, और यह दो महीने बाद चीन में बिक्री के लिए उपलब्ध हुआ। चीनी बाजार के लिए ix25 1.6-लीटर और 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है जो या तो 6-स्पीड मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जुड़ा है। यह फ्रंट-व्हील ड्राइव या ऑल-व्हील ड्राइव के साथ उपलब्ध है। [12]
भारत (एचएमआईएल)
संपादित करेंभारत में, क्रेटा का उत्पादन चेन्नई में HMIL प्लांट में किया गया था। बी-सेगमेंट एसयूवी का उत्पादन बीजिंग उत्पादन मॉडल के 1 साल बाद शुरू हुआ।
ब्राज़ील (एचएमबी)
संपादित करेंब्राज़ील में, क्रेटा जीएस का उत्पादन ब्राज़ील उत्पादन-विशेष हुंडई HB20 के साथ किया गया था। कार में 128 एचपी और 162 एनएम था।
रूस (एचएमएमआर)
संपादित करेंएचएमएमआर सेंट पीटर्सबर्ग प्लांट में 2016 में उत्पादन शुरू हुआ और इसकी क्षमता 147 एचपी थी। इसे विशेष रूप से रूसी परिस्थितियों के लिए अनुकूलित किया गया था।
दूसरी पीढ़ी (SU2; 2021)
संपादित करें| हुंडई क्रेटा SU2 | |
|---|---|
_China_(6).jpg) 2022 क्रेटा | |
| अवलोकन | |
| निर्माण | 2019 से वर्तमान समय तक |
| आयाम | |
| व्हीलबेस | 2,610 मिमी |
| लंबाई | 4,330 मिमी |
| चौड़ाई | 1,790 मिमी |
| ऊँचाई | 1,620 मिमी |
सिंहावलोकन
संपादित करेंदूसरी पीढ़ी के मॉडल को पहली बार अप्रैल 2019 में ix25 के रूप में चीन में दिखाया गया था। फरवरी 2020 में भारत में 15वें ऑटो एक्सपो में क्रेटा के रूप में इसका अनावरण किया गया था। रूस में दूसरी पीढ़ी की क्रेटा का उत्पादन जुलाई 2021 से ब्राजील में शुरू हुआ। अगस्त 2021 से, और इंडोनेशिया में जनवरी 2022 से।
चीन
संपादित करें2019 में, SU2c ix25 का चीन में अनावरण किया गया था। इसमें 113 एचपी की क्षमता थी और उत्पादन 2021 में समाप्त हो गया।
सन्दर्भ
संपादित करें- ↑ "SOPADEP FICHE HYUNDAI IX25 - le leader de l'automobile à Tahiti". मूल से 29 November 2022 को पुरालेखित.
- ↑ "Gamme, description des modèles, essai - Hyundai Nouvelle-Calédonie". www.hyundai.nc. मूल से 29 November 2022 को पुरालेखित.
- ↑ DeMuro, Doug. "The Hyundai Creta is a Crossover We Don't Get, Oddly". Autotrader. मूल से 30 December 2022 को पुरालेखित.
- ↑ "Hyundai Kona vs. Hyundai Creta - In Images". Indianautosblog. 14 June 2017. मूल से 30 November 2020 को पुरालेखित.
- ↑ "Hyundai ix25-based SUV to be called Creta in India - Auto News , Firstpost". Firstpost. 2015-06-02. मूल से 30 December 2022 को पुरालेखित.
- ↑ Siler, Steve (10 June 2015). "Creta News! Hyundai Previews New Subcompact Crossover and Gives it a [Real] Name". Car and Driver. Hearst Communications. मूल से 24 June 2015 को पुरालेखित.
- ↑ Jayachandran, Aravind (9 February 2016). "India-made Hyundai Creta launched as Hyundai Cantus in Dominican Republic – IAB Report". Indian Autos Blog. मूल से 1 May 2017 को पुरालेखित.
- ↑ "Top 25 best-selling cars in 2019 in Russia". automechanika.ru.messefrankfurt.com (अंग्रेज़ी में). मूल से 19 January 2021 को पुरालेखित.
- ↑ "TOP-10 of best-selling SUVs in Russia in 2018". eng.autostat.ru (अंग्रेज़ी में). मूल से 20 September 2020 को पुरालेखित.
- ↑ "Industry. The Hyundai Creta became the best seller in the SUV segment in 2017". www.oreanda.ru (अंग्रेज़ी में). 2018-01-16. मूल से 20 January 2021 को पुरालेखित.
- ↑ "2020 SUV Sales - Hyundai & Kia contribute to 49% of the SUVs sold in India". Auto Punditz (अंग्रेज़ी में). 2021-01-11. मूल से 3 February 2021 को पुरालेखित.
- ↑ Empty citation (मदद)