गोल्डन लाइन (दिल्ली मेट्रो)
गोल्डन लाइन (लाइन 10) दिल्ली मेट्रो की निर्माणाधीन रैपिड ट्रांजिट लाइन है। यह दक्षिणी दिल्ली को सीधे इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से जोड़ेगी ताकि सड़कों पर बढ़ते यातायात, भीड़भाड़ और प्रदूषण से राहत मिल सके। यह टर्मिनल 1-आईजीआई एयरपोर्ट से शुरू होगी, जिसे पहले दिल्ली एरोसिटी से शुरू करने की योजना थी और तुगलकाबाद में समाप्त होगी।[2] यह 25.82 किलोमीटर (16.04 मील) लंबी होगी और इसमें 16 स्टेशन होंगे, जिनमें से चार एलिवेटेड और 12 भूमिगत होंगे। दिल्ली मेट्रो के विकास के चौथे चरण के हिस्से के रूप में जून 2022 में लाइन पर निर्माण शुरू हुआ और मार्च 2026 तक पूरा होने की उम्मीद है।[3][4][5][6]
| गोल्डन लाइन (लाइन 10) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| अवलोकन | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| स्थिति | निर्माणाधीन | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| स्वामित्व | दिल्ली मेट्रो | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| स्थान | दिल्ली | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| प्रारंभ/समापन | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| स्टेशन | 16 उभरा हुआ: 4 भूमिगत: 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| सेवा | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| प्रकार | रैपिड ट्रांसिट | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| प्रणाली | दिल्ली मेट्रो | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| संचालक | दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| इतिहास | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| योजनाबद्ध उद्घाटन | मार्च 2026[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| तकनीकी | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| लाइन/रेखा लंबाई | 25.82 कि॰मी॰ (16.04 मील) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| विशेषताएँ | भूमिगत व उभरा हुआ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| रेल गेज | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) मानक गेज | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| विद्युतीकरण | 25 kV ओवरहेड लाइन | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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इतिहास
संपादित करेंजुलाई 2016 में दिल्ली मेट्रो के भविष्य के विस्तार और विकास के चरण IV के तहत दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) द्वारा गोल्डन लाइन, जिसे शुरू में सिल्वर लाइन नाम दिया गया था, की अवधारणा बनाई गई थी। योजना के अनुसार, लगभग 104 किमी (65 मील) की लंबाई को कवर करने वाली छह नई लाइनों को मेट्रो नेटवर्क में जोड़ने की योजना बनाई गई है, जिसमें से गोल्डन लाइन 20.2 किमी (12.6 मील) की लंबाई में दक्षिणी दिल्ली को कवर करेगी। दिसंबर 2018 में दिल्ली सरकार द्वारा कार्यान्वयन के लिए योजनाओं को अंतिम रूप दिया गया; इस बार गोल्डन लाइन की लंबाई बढ़कर 23.6 किमी (14.7 मील) हो गई।[7] मार्च 2019 में भारत सरकार द्वारा निर्माण के लिए योजनाओं को मंजूरी दी गई। इस प्रकार, चरण IV और गोल्डन लाइन के लिए भूमि अधिग्रहण अप्रैल 2019 से शुरू हुआ, और तीन साल में पूरा हुआ। निर्माण 2021 से शुरू होना था, लेकिन COVID-19 महामारी के कारण सरकार द्वारा लगाए गए प्रतिबंधों के कारण इसमें देरी हुई। इसलिए, जून 2022 में एफकॉन्स इंफ्रास्ट्रक्चर और लार्सन एंड टुब्रो द्वारा निर्माण शुरू किया गया।[3][4] इसके 2024/25 तक पूरा होने की उम्मीद थी, जिसे जनवरी 2024 तक बढ़ाकर मार्च 2026 कर दिया गया है।[1]
नवंबर 2020 में, डीएमआरसी ने कुतुब मीनार और महरौली पुरातत्व पार्क को दरकिनार करने के लिए भारतीय पुरातत्व सर्वेक्षण (एएसआई) के निर्देशों के अनुसार गोल्डन लाइन के संरेखण को बदल दिया, ताकि निर्माण और संचालन के दौरान इन महत्वपूर्ण ऐतिहासिक स्थलों को किसी भी तरह के नुकसान से बचाया जा सके।[6] प्रारंभिक योजना के अनुसार, यात्रियों को हवाई अड्डे के परिसर तक तेज़ और सीधा संपर्क प्रदान करने के लिए, लाइन को इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के टर्मिनल 1 तक विस्तारित करने का प्रस्ताव था। दिसंबर 2023 में डीएमआरसी द्वारा एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करने और दिखाने के बाद दिल्ली सरकार ने इस प्रस्ताव को मंजूरी दे दी, जिससे लाइन की लंबाई बढ़कर 25.82 किमी (16.04 मील) हो गई।[8][9] जनवरी 2024 में इस लाइन का नाम 'सिल्वर लाइन' से बदलकर 'गोल्डन लाइन' कर दिया गया।[5][10]
स्टेशन
संपादित करेंगोल्डन लाइन पर बनाए जा रहे स्टेशन हैं:[6][11]
मुख्य लाइन
संपादित करें| गोल्डन लाइन | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| # | स्टेशन नाम | चरण | प्रारंभ | इंटरचेंज जुड़ाव | स्टेशन नक्शा | प्लेटफॉर्म स्तर प्रकार | डिपो जुड़ाव | डिपो नक्शा | |
| हिन्दी | अंग्रेजी | ||||||||
| 1 | टर्मिनल 1 आई.जी.आई एयरपोर्ट | I.G.I Airport Terminal 1 | 4 | 2026[12] | मजेंटा लाइन | भूमिगत | आइलैंड | कोई नहीं | |
| 2 | दिल्ली एरोसिटी | Delhi Aerocity | एयरपोर्ट एक्सप्रेस | ||||||
| 3 | महिपालपुर | Mahipalpur | कोई नहीं | साइड | |||||
| 4 | वसंत कुंज | Vasant Kunj | वसंत कुंज डिपो | भू-स्तरीय | |||||
| 5 | किशनगढ़ | Kishangarh | कोई नहीं | ||||||
| 6 | छत्तरपुर | Chhatarpur | येलो लाइन | ||||||
| 7 | छत्तरपुर मंदिर | Chhatarpur Mandir | कोई नहीं | आइलैंड | |||||
| 8 | इग्नू | IGNOU | |||||||
| 9 | नेब सराय | Neb Sarai | |||||||
| 10 | साकेत जी-ब्लॉक | Saket G-Block | गोल्डन लाइन (चरण 4 - प्रस्तावित शाखा) |
उभरा हुआ | साइड | ||||
| 11 | अंबेडकर नगर | Ambedkar Nagar | कोई नहीं | ||||||
| 12 | ख़ानपुर | Khanpur | |||||||
| 13 | संगम विहार - तिगड़ी | Sangam Vihar - Tigri | |||||||
| 14 | आनंदमयी मार्ग | Aanandmayee Marg | भूमिगत | आइलैंड | |||||
| 15 | पुल पहलादपुर | Pul Pehladpur | |||||||
| 16 | तुग़लकाबाद स्टेशन | Tughlakabad Station | बैंगनी लाइन | ||||||
शाखा लाइन
संपादित करें| गोल्डन लाइन शाखा | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| # | स्टेशन नाम | चरण | प्रारंभ | इंटेरचेंज जुड़ाव | स्टेशन नक्शा | प्लेटफॉर्म स्तर प्रकार | डिपो कनेक्शन | डिपो नक्शा | |
| हिन्दी | अंग्रेज़ी | ||||||||
| 1 | साकेत जी-ब्लॉक | Saket G-Block | 4 | 2026 | गोल्डन लाइन (चरण 4 - निर्माणाधीन) |
उभरा हुआ | साइड | कोई नहीं | |
| 2 | पुष्प विहार | Pushpa Vihar | 2029 | कोई नहीं | |||||
| 3 | साकेत जिला केंद्र | Saket District Centre | |||||||
| 4 | पुष्प भवन | Pushpa Bhawan | |||||||
| 5 | चिराग दिल्ली | Chirag Delhi | मजेंटा लाइन | ||||||
| 6 | ग्रेटर कैलाश 1 | Greater Kailash-1 | कोई नहीं | ||||||
| 7 | एंड्रयूज़ गंज | Andrews Ganj | |||||||
| 8 | लाजपत नगर | Lajpat Nagar | पिंक लाइन बैंगनी लाइन | ||||||
परियोजना समय
संपादित करें- जुलाई 2016: चरण IV योजना में छह नई लाइनें शामिल हैं, जिनमें गोल्डन लाइन (तब सिल्वर लाइन) भी शामिल थी, जिसे दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (डीएमआरसी) द्वारा बनाया गया था।[10]
- दिसंबर 2018: चरण IV और स्वर्ण रेखा को दिल्ली सरकार द्वारा मंजूरी दी गई।[7]
- मार्च 2019: चरण IV और गोल्डन लाइन दोनों को भारत सरकार द्वारा अनुमोदित किया गया।[10]
- अप्रैल 2019: गोल्डन लाइन के लिए भूमि अधिग्रहण शुरू।[10]
- नवंबर 2020: कुतुब मीनार और महरौली पुरातत्व पार्क पर संभावित प्रभाव से बचने के लिए भारतीय पुरातत्व सर्वेक्षण (एएसआई) की सलाह के अनुसार लाइन के संरेखण में परिवर्तन किया गया।[6]
- जून 2022: इस लाइन का निर्माण कार्य एफकॉन्स इन्फ्रास्ट्रक्चर और लार्सन एंड टूब्रो द्वारा शुरू किया गया।[3][4]
ट्रेन जानकारी
संपादित करें| गोल्डन लाइन | |
|---|---|
| सहभागी | ऐल्स्टोम मेट्रोपोलिस |
| लंबाई | 6 कोच/बोगी |
| गेज | 4 ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) मानक गेज |
| विद्युतीकरण | ऐ.सी करेंट के ओवरहेड लाइन द्वारा 25 kV 50 Hz |
| अधिकतम गति | 100 कि.मी/घ |
| संचालक | दिल्ली मेट्रो |
यह भी देखें
संपादित करेंसंदर्भ
संपादित करें- ↑ अ आ इ "Silver to Gold — Why Delhi Metro changed the colour code of this much awaited line". The Indian Express (अंग्रेज़ी में). 29 January 2024. अभिगमन तिथि 29 January 2024.
- ↑ अ आ "Delhi's Airport Metro set for silver line extension to terminal 1". Construction World (अंग्रेज़ी में). 12 January 2024. अभिगमन तिथि 14 January 2024.
- ↑ अ आ इ "Delhi: Covid, green concerns put Phase-IV in low gear; push targets back". The Times of India (अंग्रेज़ी में). 14 June 2022. अभिगमन तिथि 16 June 2022.
- ↑ अ आ इ "Afcons Begins Work on Delhi Metro Silver Line's Underground Section". The Metro Rail Guy (अंग्रेज़ी में). 15 June 2022. अभिगमन तिथि 29 January 2024.
- ↑ अ आ इ "DMRC changes colour code of upcoming Delhi Aerocity–Tughlakabad Metro corridor". The Statesman (अंग्रेज़ी में). 29 January 2024. अभिगमन तिथि 29 January 2024.
- ↑ अ आ इ ई "Delhi Metro steers clear of Qutub Minar". The Times of India. 2020-12-02. आइ॰एस॰एस॰एन॰ 0971-8257. अभिगमन तिथि 2023-12-20.
- ↑ अ आ "Delhi Metro's Much-awaited Phase 4 Gets AAP Govt's Nod, Likely to be Ready by 2024". News18 (अंग्रेज़ी में). 20 December 2018. अभिगमन तिथि 29 January 2024.
- ↑ अ आ "Delhi Metro's Silver Line to Aerocity may be extended to terminal 1". The Times of India (अंग्रेज़ी में). 19 December 2023. आइ॰एस॰एस॰एन॰ 0971-8257. अभिगमन तिथि 19 December 2023.
- ↑ "Good News For Air Travellers! Delhi Metro's Silver Line To Aerocity To Be Extended To Terminal 1". Times Now (अंग्रेज़ी में). 19 December 2023. अभिगमन तिथि 19 December 2023.
- ↑ अ आ इ ई "Delhi Metro Phase 4 – Information, Route Maps, Tenders & Updates". The Metro Rail Guy. अभिगमन तिथि 29 January 2024.
- ↑ "Delhi Metro map". www.delhimetrorail.com. अभिगमन तिथि 21 April 2022.
- ↑ "First section of Delhi Metro phase-IV to open by July 2024, says DMRC chief". TimesNow (अंग्रेज़ी में). 2023-11-05. अभिगमन तिथि 2023-11-24.