पश्चिमी लाइन (मुंबई उपनगरीय रेल)

मुंबई उपनगरीय रेल की पश्चिमी लाइन भारतीय राज्य महाराष्ट्र के मुम्बई महानगरीय क्षेत्र में उपलब्ध सार्वजनिक परिवहन प्रणाली है। इसमें उत्तर छोर के दहानु रोड से दक्षिणी छोर के चर्चगेट रेलवे स्टेशन तक ३७ स्टेशन हैं। इसका संचालन पश्चिमी रेलवे द्वारा किया जाता है। पूरी लाइन ग्रेड में है।

पश्चिमी लाइन (मुंबई उपनगरीय रेलवे) 
line of Mumbai Suburban Railway
का भागमुंबई उपनगरीय रेल
स्थान मुम्बई, महाराष्ट्र, हिंद
Street address
राजमार्ग प्रणाली
स्वामी
Length
  • 123.78 km
Original publication
पश्चिमी लाइन (मुंबई उपनगरीय रेलवे) (hi); ligne Ouest (fr); Western Line (en); मुंबई उपनगरी रेल्वे, पश्चिम (mr); 孟買郊區鐵路西線 (zh); পশ্চিম লাইন (মুম্বই উপনগরীয় রেল) (bn) मुंबई उपनगरी रेल्वेच्या तीन प्रमुख मार्गांपैकी एक (mr); ligne de banlieue de Bombay (fr); line of Mumbai Suburban Railway (en); خط سكة حديد في مومباي، الهند (ar); line of Mumbai Suburban Railway (en) 孟买市郊铁路西线, 孟買市郊鐵路西線 (zh)

मुम्बई की स्थानीय रेलगाड़ियों को धीमी और तेज के रूप में अलग किया जाता है। धीमी रेलगाड़ियाँ सभी स्टेशनों पर रुकती हैं जबकि तेज रेलगाड़ियाँ केवल मुख्य स्टेशनों पर ही रुकती हैं और लंबी दूरी पर बेहतर होती हैं। रेलगाड़ियाँ आमतौर पर मुख्य स्टेशनों से चलना आरम्भ करती हैं और इनकी अन्तिम स्टेशन भी मुख्य स्टेशन ही होते हैं। चर्चगेट से विरार तक का खंड पर चार समानान्तर मार्ग हैं। नाला सोपारा और विरार के बीच एक इलेक्ट्रिक मल्टिपल इकाई (ईएमयू) कार शेड बनाया गया है जो एशिया का सबसे बड़ा कार शेड है। महालक्ष्मी में ईएमयू की मरम्मत का कारखाना है। मुंबई सेंट्रल और कांदिवली में ईएमयू कार शेड भी हैं।

वर्ष सेवाओं की संख्या दैनिक सवारियाँ
१८६७ कोई आंकड़ा नहीं
१९९०-९१ ८६६ २३ लाख
१९९१-९२ ९०० २५ लाख
२०००-०१ ९६१ २८ लाख
अप्रैल २०१३ १३०५ ३६ लाख

पश्चिमी लाइन पर उपनगरीय सेवा बॉम्बे, बरोडा एण्ड सेंट्रल इंडिया रेलवे द्वारा प्रदान की गई थी, जिसने सन् १८६७ में भाप से चलनेवाली रेलगाड़ियों को चलाना शुरू किया था।[1] डीसी बिजली पर चलने वाले रेक ५ जनवरी १९२८ को आरम्भ किया गया। बॉम्बे के तत्कालीन गवर्नर लेस्ली विल्सन ने ७०० आमंत्रित लोगों की उपस्थिति में महालक्ष्मी में कुलाबा और बोरीवली के बीच चलने वाली लाइन का उद्घाटन किया।[2]

दहानु और चर्चगेट के बीच इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (ईएमयू) ट्रेनों को चलाने के प्रस्ताव को रेल बजट में मंजूरी दी गई थी। मार्च २०१३ में विरार और दहानु के बीच दैनिक १८ एमईएमयू सेवाएं संचालित की गईं।[3][4]

 
भीड़भाड़ के समय चर्चगेट स्टेशन

बोल्ड में नाम इंगित करते हैं कि स्टेशन एक तेज ट्रेन स्टॉप है।

क्र॰सं॰ स्टेशन का नाम स्टेशन कोड अन्य जोड़
चर्चगेट रेलवे स्टेशन सी/सीसीजी मेट्रो लाइन ३
मरीन लाईन्स रेलवे स्टेशन एम.ई.एल. -
चर्नी रोड रेलवे स्टेशन सीवाईआर -
ग्रान्ट रोड रेलवे स्टेशन जी.टी.आर. मेट्रो लाइन ३
मुम्बई सेन्ट्रल रेलवे स्टेशन बी.सी.एल. भारतीय रेल और मेट्रो लाइन ३
महालक्ष्मी रेलवे स्टेशन एमएक्स मेट्रो लाइन ३ और मोनोरेल लाइन १
लोअर परेल रेलवे स्टेशन पीएल -
प्रभादेवी रेलवे स्टेशन पीबीएचडी परेल रेलवे स्टेशन (सेंट्रल लाइन)
दादर रेलवे स्टेशन डी/डीडीआर भारतीय रेल और सेंट्रल लाइन
१० माटुंगा रोड रेलवे स्टेशन एम.आर.यू. -
११ माहिम जंक्शन रेलवे स्टेशन एम.एम. हार्बर लाइन
१२ बान्द्रा रेलवे स्टेशन बी/बी.ए. हार्बर लाइन और मेट्रो लाइन २
१३ खार रोड रेलवे स्टेशन के.एच.ए.आर. हार्बर लाइन
१४ सांताक्रुज़ रेलवे स्टेशन एस.टी.सी. हार्बर लाइन
१५ विलेपार्ले रेलवे स्टेशन वी.एल.पी. हार्बर लाइन
१६ अन्धेरी रेलवे स्टेशन ए.डी./ए.डी.एच. भारतीय रेल, हार्बर लाइन और मेट्रो लाइन १
१७ जोगेश्वरी रेलवे स्टेशन जे.ओ.स. हार्बर लाइन और मेट्रो लाइन ६
१८ राम मंदिर रेलवे स्टेशन आर.एम.ए.आर. हार्बर लाइन
१९ गोरेगांव रेलवे स्टेशन जी/जी.एम.एन. हार्बर लाइन
२० मालाड रेलवे स्टेशन एम.डी.डी. -
२१ कांदिवली रेलवे स्टेशन के.आय.एल.ई. -
२२ बोरीवली रेलवे स्टेशन बी.ओ./बी.वी.आय. भारतीय रेल
२३ दहीसर रेलवे स्टेशन डी.आई.सी. -
२४ मीरा रोड रेलवे स्टेशन एम.आय.आर.ए. -
२५ भायन्दर रेलवे स्टेशन बी.वाई./बी.वाई.आर. भारतीय रेल
२६ नायगांव रेलवे स्टेशन एन.जी./एन.आई.जी. -
२७ वसई रोड रेलवे स्टेशन बी.एस./बी.एस.आर भारतीय रेल और सेंट्रल लाइन
२८ नालासोपारा रेलवे स्टेशन एन.एस./एन.एस.पी. -
२९ विरार रेलवे स्टेशन वी./वी.आर. भारतीय रेल
३० वैतरना रेलवे स्टेशन वी.टी.एन. -
३१ सफाले रेलवे स्टेशन एस.ए.एच. -
३२ केलवे रोड रेलवे स्टेशन के.एल.वी. -
३३ पालघर रेलवे स्टेशन पीएलजी. -
३४ उमरोली रेलवे स्टेशन यूओआई -
३५ बोईसर रेलवे स्टेशन बीओआर -
३६ वानगांव रेलवे स्टेशन वीजीएन -
३७ दहानू रोड रेलवे स्टेशन डीआरडी -

सुविधाएं

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पश्चिम रेलवे में आम लोगों के लिए बोरीवली, अंधेरी, दादर, वसई रोड और विरार जैसे कुछ मुख्य स्टेशनों सहित २६ स्टेशनों पर एस्केलेटर हैं। इससे शारीरिक रूप से विकलांग और वरिष्ठ नागरिकों को मदद मिलती है।

२९ अप्रैल २०१३ तक, पश्चिमी लाइन पर १०२ फुट ओवर ब्रिज (एफओबी) और ८ सबवे हैं।[5][6]

भारतीय रेलवे (रेल वायर) से चर्चगेट, मुंबई सेंट्रल, दादर, बांद्रा, खार रोड, अंधेरी, बोरीवली, भायंदर, वसई रोड और विरार जैसे पश्चिमी लाइन के कुछ स्टेशनों पर मुफ्त वाई-फाई सुविधा प्रदान की जाती है।