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वर्तमान समय में पनामा नहर की वीथिकाएँ

जहाज़ी नहर अथवा जलयान नहर (अंग्रेज़ी: Ship canal) एक ऐसी नहर होती है जिसे जलयानों के आवागमन हेतु निर्मित किया जाता है। बहुधा ये नदियों अथवा झीलों से होकर बनाई जाती हैं।

इनके बनाने के प्रमुख कारणों में:

  1. एक लघु-पथ का निर्माण
  2. स्थल-अवरुद्ध भागों (समुद्रों अथवा झीलों) को जोड़ना
  3. आतंरिक नगरों को नौगम्य मार्ग द्वारा खुले समुद्र से जोड़ना और
  4. यातायात का अधिक लाभकारी और सुविधाजनक मार्ग निर्मित करना है।

विश्व की प्रमुख जहाज़ी नहरेंसंपादित करें

नीचे विश्व की कुछेक प्रमुख नहरों को सारिणीबद्ध किया गया है[1]:

नहर लम्बाई लॉक की गहराई विस्तार अवस्थिति टिप्पणी
श्वेत सागर-बाल्टिक सागर नहर 141 मील (227 कि॰मी॰) 3.5 मी॰ (11 फीट) 135m × 14.3 m × 3.5m   Russia
  • 1933 में चालू; कुछ हिस्सा नदी को नहर के रूप में परिवर्तित कर, कुछ हिस्सा कृत्रिम और कुछ प्राकृतिक झीलों से होकर।
  • इसकी कम गहराई बड़े जहाजों के आवागमन को सीमित करती है।
राइन-मेन-डेन्यूब नहर 106 मील (171 कि॰मी॰) 4 मी॰ (13 फीट) लॉक आयाम: 190m x 11.45m x 4m   Germany
स्वेज़ नहर 120.11 मील (193.30 कि॰मी॰) No locks, but 24 मी॰ (79 फीट) deep. 205 मी॰ (673 फीट) wide   Egypt
वोल्गा-डॉन नहर 62 मील (100 कि॰मी॰) 3.5 मी॰ (11 फीट) लॉक आयाम: 140m x 16.6m x 3.5m   Russia
कील नहर 60 मील (97 कि॰मी॰) 14 मी॰ (46 फीट) लॉक आयाम: 310m x 42m x 14m   Germany
Houston Ship Channel 56 मील (90 कि॰मी॰) 14 मी॰ (46 फीट) 161 मी॰ (528 फीट) wide   USA
पनामा नहर 51 मील (82 कि॰मी॰) 25.9 मी॰ (85 फीट) लॉक आयाम: 320m x 33.53m x 25.9 m   Panama
डेन्यूब-काला सागर नहर 40 मील (64 कि॰मी॰) 5.5 मी॰ (18 फीट) lock dimensions: 138m x 16.8m x 5.5m   Romania
  • 1984 में चालू; Links the Danube to the Black Sea से जोड़ती है।
मानचेस्टर नहर 36 मील (58 कि॰मी॰) 8.78 मी॰ (28.8 फीट) लॉक आयाम: 170.68m x 21.94m x 8.78m   UK
वेलैंड नहर 43.4 कि॰मी॰ (27.0 मील) 8.2 मी॰ (27 फीट) लॉक आयाम: 225.5m x 23.8m x 8.2 m   Canada
सेंट लॉरेंस समुद्रपथ 600 कि॰मी॰ (370 मील) 8.2 मी॰ (27 फीट) लॉक आयाम: 225.5m x 2.3m x 8.2 m  Canada
  USA
चीन की महान नहर 1,794 कि॰मी॰ (1,115 मील) NA NA  China


इन्हें भी देखेंसंपादित करें

सन्दर्भसंपादित करें

बाहरी कड़ियाँसंपादित करें