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बैंगनी लाइन

बैंगनी लाइन दिल्ली मेट्रो रेल की एक लाइन है। यह लाइन अक्टूबर ३ को मध्य दिल्ली में स्थित केंद्रीय सचिवालय और दक्षिण दिल्ली में स्थित सरिता विहार के बीच आरम्भ हुई थी।[1][2][3][4] अक्टूबर तक इस लाइन को बदरपुर तक बढाया जायेगा। यह लाइन १५ किमी लम्बी है और इसपर कुल १३ मेट्रो स्टेशन है जो इस प्रकार हैं:

अनुक्रम

इतिहाससंपादित करें

वायलेट लाइन को मूल रूप ,में मार्च २०१० में आरम्भ होना तय था। १२ जुलाई २००९ को जमरूदपुर के निकट इसके उपरिगामी मार्ग के एक भाग के गिर जाने के कारण छः लोगों की मृत्यु हो गई एवं १५ घायल हो गए। [5] इस कारण इसके चालू होने में विलम्ब हुआ। बदरपुर स्टेशन से एक विस्तार ६ सितंबर २०१५ को फ़रीदाबाद के लिये चालू हुआ।

इतिहास
विलम्ब तिथि टर्मिनी लम्बाई स्टेशन
3 October 2010 केन्द्रीय सचिवालय सरिता विहार 13.6 किलोमीटर (8.5 मील) 13
14 January 2011 सरिता विहार बदरपुर 4.2 किलोमीटर (2.6 मील) 3
26 June 2014 मंडी हाउस केन्द्रीय सचिवालय 3.03 किलोमीटर (1.88 मील) 2
8 June 2015 मंडी हाउस आई टी ओ 0.972 किलोमीटर (0.604 मील) 1
6 September 2015 बदरपुर एस्कॉर्ट्स मुजेसर 13.875 किलोमीटर (8.622 मील) 9
2017 एस्कॉर्ट्स मुजेसर बल्लभगढ़ 3.205 किलोमीटर (1.991 मील) 2
Total ITO एस्कॉर्ट्स मुजेसर 35.175 किलोमीटर (21.857 मील) 28


स्टेशनों की सूची (मध्य से दक्षिण)संपादित करें

दिल्ल मेट्रो वायलेट लाइन
 
 
 
 रेड लाइन 
 
 
 
 
 
कश्मीरी गेट 
 
 
 
 
 येलो लाइन 
 
लाल किला
 
जामा मस्जिद
 
दिल्ली गेट
 
आईटीओ
 
 
 
मंडी हाउस  Blue Line 
 
जनपथ
     
केन्द्रीय सचिवालय  येलो लाइन 
 
खान मार्केट
 
लोधी रोड
 
जवाहर लाल नेहरू स्टेडियम
     
परिक्रमा सेवा
 
जंगपुरा
 
     
लाजपत नगर  Pink Line 
     
रिंग मार्ग
 
मूलचंद
 
कैलाश कालोनी
 
नेहरू प्लेस
     
कालका जी मन्दिर  Magenta Line 
     
बाहरी रिंग मार्ग
 
गोविन्द पुरी
 
ओकला 
 
 
 
 
भारतीय रेल
 
जसोला अपोलो
 
सरिता विहार
 
मोहन एस्टेट
 
तुगलकाबाद 
 
बदरपुर 
 
दिल्ली
हरियाणा
सीमा
 
सराय
     
  Mathura Road / NH-2
 
NHPC Chowk
 
Mewla Maharajpur
 
Sector 28
 
Badkhal Mor
 
Faridabad Old 
 
Neelam Chowk Ajronda
 
Bata Chowk
 
Escorts Mujesar
 
NCB Colony
     
  Mathura Road / NH-2
 
Ballabhgarh 
बैंगनी लाइन
क्रम स्टेशन का नाम शुभारम्भ जोड़ अभिन्यास
केन्द्रीय सचिवालय ३ जुलाई २००५ यलो लाइन भूमिगत
खान मार्केट ४ अक्टूबर 2010[1][2][3][4] कोई नहीं भूमिगत
लोधी कालोनी ४ अक्टूबर 2010[1][2][3][4] कोई नहीं भूमिगत
जवाहर लाल नेहरू स्टेडियम ४ अक्टूबर 2010[1][2][3][4] कोई नहीं भूमिगत
लाजपत नगर ४ अक्टूबर 2010[1][2][3][4] कोई नहीं उठा हुआ
मूलचन्द ४ अक्टूबर 2010[1][2][3][4] कोई नहीं उठा हुआ
कैलाश कॉलोनी ४ अक्टूबर 2010[1][2][3][4] कोई नहीं उठा हुआ
नेहरू प्लेस ४ अक्टूबर 2010[1][2][3][4] कोई नहीं उठा हुआ
कालकाजी ४ अक्टूबर 2010[1][2][3][4] कोई नहीं उठा हुआ
१० गोविन्दपुरी ४ अक्टूबर 2010[1][2][3][4] कोई नहीं उठा हुआ
११ ओखला ४ अक्टूबर 2010[1][2][3][4] कोई नहीं उठा हुआ
१२ जसोला अपोलो ४ अक्टूबर 2010[1][2][3][4] कोई नहीं उठा हुआ
१३ सरिता विहार ४ अक्टूबर 2010[1][2][3][4] कोई नहीं उठा हुआ
निर्माणाधीन
१४ मोहन एस्टेट अक्टूबर २०१०[1][2][3][4] कोई नहीं उठा हुआ
१५ तुगलकाबाद अक्टूबर २०१०[1][2][3][4] कोई नहीं उठा हुआ
१६ बदरपुर अक्टूबर २०१०[1][2][3][4] कोई नहीं उठा हुआ

लाइन आरम्भसंपादित करें

दिल्ली मेट्रो की यह लाइन २०१० राष्ट्रमण्डल खेलों के उद्घाटन वाले दिन अर्थात ३ अक्टूबर, २०१० को खोल दी गई थी। इस लाइन पर ही जवाहरलाल नेहरू स्टेडियम पड़ता है जिस कारण लाइन को इस दिन तक चालू करना आवश्यक था। हालांकि इस दिन केन्द्रीय सचिवालय से सरिता विहार स्टेशन तक ही इसे खोला गया और आगे बदरपुर तक की ५ किमी लम्बी लाइन को इसके १० देनों बाद यानी लगभग १३-१४ अक्टूबर २०१० तक खोलने का प्रावधान किया गया है।[6]

सन्दर्भसंपादित करें

  1. नवभारत टाइम्स: मेट्रो से कनेक्ट हुई साउथ ईस्ट दिल्ली, ३ अक्टूबर 2010
  2. दैनिक भास्कर: केंद्रीय सचिवालय से सरिता विहार तक मेट्रो लाइन शुरू, ४ अक्टूबर 2010
  3. विस्फोट news: दक्षिण दिल्ली में मेट्रो का प्रवेश, ३ अक्टूबर 2010
  4. नवभारत टाइम्स: मेट्रो से जाइए गेम्स देखने, ३ अक्टूबर 2010
  5. "A chronology of Delhi Metro accidents". Indo-Asian News Service. Hindustan Times Online. 2009-07-12. अभिगमन तिथि 2009-07-12.
  6. Metro line to open up to Sarita Vihar (अंग्रेज़ी)

बाहरी कडियाँसंपादित करें