बैंगनी लाइन (दिल्ली मेट्रो)
दिल्ली मेट्रो लाइन
(दिल्ली मेट्रो वायलेट लाइन से अनुप्रेषित)
बैंगनी लाइन दिल्ली मेट्रो रेल की एक लाइन है। यह लाइन अक्टूबर ३ को मध्य दिल्ली में स्थित केंद्रीय सचिवालय और दक्षिण दिल्ली में स्थित सरिता विहार के बीच आरम्भ हुई थी।[2][3][4][5] अक्टूबर तक इस लाइन को बदरपुर तक बढाया जायेगा। यह लाइन १५ किमी लम्बी है और इसपर कुल १३ मेट्रो स्टेशन है जो इस प्रकार हैं:
| बैंगनी/वायलेट लाइन (लाइन 6) | |
|---|---|
 मित्सुबिशी द्वारा वायलेट लाइन के लिए रेल गाड़ियां। यहाँ एक ट्रेन जेएलएन स्टेडियम मेट्रो स्टेशन के लिए रवाना होते हुए। | |
| अवलोकन | |
| स्थिति | पूर्णतः संचालित |
| स्वामित्व | डीएमआरसी |
| स्थान | दिल्ली और फरीदाबाद |
| प्रारंभ/समापन | |
| स्टेशन | 34 |
| सेवा | |
| प्रकार | त्वरित परिवहन |
| प्रणाली | दिल्ली मेट्रो |
| संचालक | डीएमआरसी |
| रेल गाड़ी (प्रकार) | मित्सुबिशी-रोटेम-बीइएमएल मानक गेज |
| दैनिक सवारियाँ | 300,000 (मई 2018)[1] |
| इतिहास | |
| प्रारंभ |
|
| तकनीकी | |
| लाइन/रेखा लंबाई | 46.34 किलोमीटर (28.79 मील) |
| विशेषताएँ | भूमिगत व उभरा हुआ |
| रेल गेज | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) मानक गेज |
| विद्युतीकरण | 25 kV ओवरहेड लाइन |
इतिहास
संपादित करेंवायलेट लाइन को मूल रूप ,में मार्च २०१० में आरम्भ होना तय था। १२ जुलाई २००९ को जमरूदपुर के निकट इसके उपरिगामी मार्ग के एक भाग के गिर जाने के कारण छः लोगों की मृत्यु हो गई एवं १५ घायल हो गए। [6] इस कारण इसके चालू होने में विलम्ब हुआ। बदरपुर स्टेशन से एक विस्तार ६ सितंबर २०१५ को फ़रीदाबाद के लिये चालू हुआ।
| इतिहास | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| चरण | विस्तार तिथि | गंतव्य | लंबाई | स्टेशन | |
| II | 3 अक्टूबर 2010 | केंद्रीय सचिवालय | सरिता विहार | 15.34 किलोमीटर (9.53 मील) | 13 |
| 14 जनवरी 2011 | सरिता विहार | बदरपुर सीमा | 4.82 किलोमीटर (3.00 मील) | 3 | |
| III | 26 जून 2014 | मंडी हाउस | केंद्रीय सचिवालय | 3.23 किलोमीटर (2.01 मील) | 2 |
| 8 जून 2015 | मंडी हाउस | आई.टी.ओ | 0.97 किलोमीटर (0.60 मील) | 1 | |
| 6 सितंबर 2015 | बदरपुर सीमा | एस्कॉर्टस मुजेसर | 13.56 किलोमीटर (8.43 मील) | 9 | |
| 28 मई 2017 | कश्मीरी गेट | आई.टी.ओ | 5.07 किलोमीटर (3.15 मील) | 4 | |
| 19 नवंबर 2018 | एस्कॉर्टस मुजेसर | राजा नहर सिंह (बल्लभगढ़) | 3.35 किलोमीटर (2.08 मील) | 2 | |
| कुल | कश्मीरी गेट | राजा नहर सिंह | 46.34 किलोमीटर (28.79 मील) | 34 | |
स्टेशन
संपादित करें| Violet Line | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| # | नाम | चरण | प्रारंभ | बदलाव स्टेशन | स्टेशन नक्शा | प्लेटफॉर्म स्तर प्रकार | डिपो जुड़ाव | डिपो नक्शा | |
| हिन्दी | अंग्रेज़ी भाषा | ||||||||
| 1 | कश्मीरी गेट | Kashmere Gate | 3 | 28 मई 2017 | रेड लाइन येलो लाइन कश्मीरी गेट आईएसबीटी |
भूमिगत | आइलैंड | कोई नहीं | कोई नहीं |
| 2 | लाल किला | लाल क़िला | 3 | 28 मई 2017 | कोई नहीं | भूमिगत | आइलैंड | कोई नहीं | कोई नहीं |
| 3 | जामा मस्जिद | जामा मस्जिद | 3 | 28 मई 2017 | कोई नहीं | भूमिगत | आइलैंड | कोई नहीं | कोई नहीं |
| 4 | दिल्ली गेट | दिल्ली गेट | 3 | 28 मई 2017 | ग्रीन लाइन (चरण 4 - निर्माणाधीन) | भूमिगत | आइलैंड | कोई नहीं | कोई नहीं |
| 5 | आईटीओ | ITO | 3 | 8 जून 2015 | कोई नहीं | भूमिगत | आइलैंड | कोई नहीं | कोई नहीं |
| 6 | मंडी हाउस | Mandi House | 3 | 26 जून 2014 | ब्लू लाइन | भूमिगत | आइलैंड | कोई नहीं | कोई नहीं |
| 7 | जनपथ | जनपथ | 3 | 26 जून 2014 | कोई नहीं | भूमिगत | आइलैंड | कोई नहीं | कोई नहीं |
| 8 | केंद्रीय सचिवालय | Central Secretariat | 2 | 3 अक्टूबर 2010 | येलो लाइन | भूमिगत | साइड | कोई नहीं | कोई नहीं |
| 9 | खान मार्केट | Khan Market | 2 | 3 अक्टूबर 2010 | कोई नहीं | भूमिगत | आइलैंड | कोई नहीं | कोई नहीं |
| 10 | जवाहरलाल नेहरू स्टेडियम | Jawaharlal Nehru Stadium | 2 | 3 अक्टूबर 2010 | कोई नहीं | भूमिगत | आइलैंड | कोई नहीं | कोई नहीं |
| 11 | जंगपुरा | Jangpura | 2 | 3 अक्टूबर 2010 | दिल्ली मेरठ आरआरटीएस | भूमिगत | आइलैंड | कोई नहीं | कोई नहीं |
| 12 | लाजपत नगर | Lajpat Nagar | 2 | 3 अक्टूबर 2010 | पिंक लाइन ब्राउन लाइन (चरण 4 - निर्माणाधीन) |
उभरा हुआ | साइड | कोई नहीं | कोई नहीं |
| 13 | मूलचंद | Moolchand | 2 | 3 अक्टूबर 2010 | कोई नहीं | उभरा हुआ | साइड | कोई नहीं | कोई नहीं |
| 14 | कैलाश कॉलोनी | Kailash Colony | 2 | 3 अक्टूबर 2010 | कोई नहीं | उभरा हुआ | साइड | कोई नहीं | कोई नहीं |
| 15 | नेहरू प्लेस | Nehru Place | 2 | 3 अक्टूबर 2010 | कोई नहीं | उभरा हुआ | साइड | कोई नहीं | कोई नहीं |
| 16 | कालकाजी मंदिर | Kalkaji Mandir | 2 | 3 अक्टूबर 2010 | मजेंटा लाइन | उभरा हुआ | साइड | कोई नहीं | कोई नहीं |
| 17 | गोविंदपुरी | Govindpuri | 2 | 3 अक्टूबर 2010 | कोई नहीं | उभरा हुआ | साइड | कोई नहीं | कोई नहीं |
| 18 | हरकेश नगर ओखला | Harkesh Nagar Okhla | 2 | 3 अक्टूबर 2010 | कोई नहीं | उभरा हुआ | साइड | कोई नहीं | कोई नहीं |
| 19 | जसोला अपोलो | Jasola Apollo | 2 | 3 अक्टूबर 2010 | कोई नहीं | उभरा हुआ | साइड | कोई नहीं | कोई नहीं |
| 20 | सरिता विहार | Sarita Vihar | 2 | 3 अक्टूबर 2010 | कोई नहीं | उभरा हुआ | साइड | सरिता विहार डिपो | भू-स्तरीय |
| 21 | मोहन एस्टेट | Mohan Estate | 2 | 14 जनवरी 2011 | कोई नहीं | उभरा हुआ | साइड | कोई नहीं | कोई नहीं |
| 22 | तुग़लकाबाद स्टेशन | Tughlakabad Station | 2 | 14 जनवरी 2011 | गोल्डन लाइन (चरण 4 - निर्माणाधीन) तुग़लकाबाद रेलवे स्टेशन |
उभरा हुआ | साइड | कोई नहीं | कोई नहीं |
| 23 | बदरपुर सीमा | Badarpur Border | 2 | 14 जनवरी 2011 | कोई नहीं | उभरा हुआ | साइड | कोई नहीं | कोई नहीं |
| 24 | सराय | Sarai | 3 | 6 सितंबर 2015 | कोई नहीं | उभरा हुआ | साइड | कोई नहीं | कोई नहीं |
| 25 | एनएचपीसी चौक | NHPC Chowk | 3 | 6 सितंबर 2015 | कोई नहीं | उभरा हुआ | साइड | कोई नहीं | कोई नहीं |
| 26 | मेवला महाराजपुर | Mewla Maharajpur | 3 | 6 सितंबर 2015 | कोई नहीं | उभरा हुआ | साइड | कोई नहीं | कोई नहीं |
| 27 | सेक्टर 28 | Sector 28 | 3 | 6 सितंबर 2015 | कोई नहीं | उभरा हुआ | साइड | कोई नहीं | कोई नहीं |
| 28 | बड़कल मोड़ | Badkal Mor | 3 | 6 सितंबर 2015 | कोई नहीं | उभरा हुआ | साइड | कोई नहीं | कोई नहीं |
| 29 | पुराना फरीदाबाद | Old Faridabad | 3 | 6 सितंबर 2015 | फरीदाबाद रेलवे स्टेशन | उभरा हुआ | साइड | कोई नहीं | कोई नहीं |
| 30 | नीलम चौक अजरौंदा | Neelam Chowk Ajronda | 3 | 6 सितंबर 2015 | कोई नहीं | उभरा हुआ | साइड | नीलम चौक अजरौंदा डिपो | भू-स्तरीय |
| 31 | बाटा चौक | Bata Chowk | 3 | 6 सितंबर 2015 | कोई नहीं | उभरा हुआ | साइड | कोई नहीं | कोई नहीं |
| 32 | एस्कॉर्ट्स मुजेसर | Escorts Mujesar | 3 | 6 सितंबर 2015 | कोई नहीं | उभरा हुआ | साइड | कोई नहीं | कोई नहीं |
| 33 | संत सूरदास (सिही) | Sant Surdas - Sihi | 3 | 19 नवंबर 2018 | कोई नहीं | उभरा हुआ | साइड | कोई नहीं | कोई नहीं |
| 34 | राजा नहर सिंह | Raja Nahar Singh | 3 | 19 नवंबर 2018 | बल्लभगढ़ रेलवे स्टेशन | उभरा हुआ | साइड | कोई नहीं | कोई नहीं |
लाइन आरम्भ
संपादित करेंदिल्ली मेट्रो की यह लाइन २०१० राष्ट्रमण्डल खेलों के उद्घाटन वाले दिन अर्थात ३ अक्टूबर, २०१० को खोल दी गई थी। इस लाइन पर ही जवाहरलाल नेहरू स्टेडियम पड़ता है जिस कारण लाइन को इस दिन तक चालू करना आवश्यक था। हालांकि इस दिन केन्द्रीय सचिवालय से सरिता विहार स्टेशन तक ही इसे खोला गया और आगे बदरपुर तक की ५ किमी लम्बी लाइन को इसके १० देनों बाद यानी लगभग १३-१४ अक्टूबर २०१० तक खोलने का प्रावधान किया गया है।[7]
सन्दर्भ
संपादित करें- ↑ Goswami, Sweta (15 June 2015). "Violet Line users for more coaches". अभिगमन तिथि 6 September 2015.
- ↑ नवभारत टाइम्स: मेट्रो से कनेक्ट हुई साउथ ईस्ट दिल्ली, ३ अक्टूबर 2010
- ↑ "दैनिक भास्कर: केंद्रीय सचिवालय से सरिता विहार तक मेट्रो लाइन शुरू, ४ अक्टूबर 2010". मूल से 7 अक्तूबर 2010 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 21 अक्तूबर 2010.
- ↑ विस्फोट news: दक्षिण दिल्ली में मेट्रो का प्रवेश, ३ अक्टूबर 2010[मृत कड़ियाँ]
- ↑ नवभारत टाइम्स: मेट्रो से जाइए गेम्स देखने, ३ अक्टूबर 2010
- ↑ "A chronology of Delhi Metro accidents". Indo-Asian News Service. Hindustan Times Online. 2009-07-12. अभिगमन तिथि 2009-07-12.[मृत कड़ियाँ]
- ↑ Metro line to open up to Sarita Vihar Archived 2011-09-17 at the वेबैक मशीन (अंग्रेज़ी)