बिहार में यातायात
यह लेख बिहार राज्य की सार्वजनिक और निजी परिवहन प्रणाली के बारे में है।
लंबी दूरी की
संपादित करेंजमीन परिवहन
संपादित करेंराजमार्ग
संपादित करेंराष्ट्रीय राजमार्ग | मार्ग (बिहार के अंतर्गत) | पूर्ण मार्ग | राज्य में लम्बाई (किलोमीटर) | कुल लम्बाई |
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२ | उत्तर प्रदेश सीमा – मोहनिया – कुदरा – सासाराम – देहरी – औरंगाबाद – मदनपुर – डोभी – बाराचट्टी – झारखण्ड सीमा | दिल्ली – मथुरा – आगरा – कानपुर – इलाहाबाद – वाराणसी – मोहनिया – बरही – पलसित – बैद्यबटी – कोलकाता | दिल्ली (१२), हरियाणा (७४), उत्तर प्रदेश (७५२), बिहार (२०२), झारखण्ड (१९०), पश्चिम बंगाल (२३५) | १४६५ |
१९ | उत्तर प्रदेश सीमा – मांझी – छपरा – सोनपुर – हाजीपुर – पटना | ग़ाज़ीपुर – बलिया – मांझी – छपरा – सोनपुर – हाजीपुर – पटना | उत्तर प्रदेश (१२०), बिहार (१२०) | २४० |
२८ | बरौनी – बछवारा – ताजपुर – मुजफ्फरपुर – मेहसील – चकिया – गोपालगंज – उत्तर प्रदेश सीमा | बरौनी – मुजफ्फरपुर – पिपरा – कोठी – गोरखपुर – लखनऊ | उत्तर प्रदेश (२५९), बिहार (३११) | ५७० |
२८ ए | पिपरा – कोठी – सगौली – रक्सौल – भारत-नेपाल सीमा | पिपरा – कोठी – सगौली – रक्सौल – भारत-नेपाल सीमा | बिहार (६८) | ६८ |
२८ बी | छपरा – बेतिया – लॉरिअ– बगहा – छितौनी – उत्तर प्रदेश सीमा | छपरा – बत्तियाह – लॉरिअ – बगहा – छितौनी – उत्तर प्रदेश सीमा | बिहार (१२१) | १२१ |
३० | मोहनिया – कोचस – दिनारा – बिक्रमगंज – आरा – दानापुर – पटना – फतुहा – बख्तियारपुर | मोहनिया - आरा - पटना - बख्तियारपुर | बिहार (२३०) | २३० |
३० ए | फतुहा – चंडी – हरनौत – बढ़ | फतुहा – चंडी – हरनौत – बढ़ | बिहार (६५) | ६५ |
३१ | झारखण्ड सीमा – रजौली – नवादा – बिहार शरीफ – बख्तियारपुर – बढ़ – मोकामेह – बरौनी – बेगुसराय – बलिया – खगरिया – बिहपुर – कुर्सेला – पूर्णिया – बैसि – पश्चिम बंगाल – किशनगंज – पश्चिम बंगाल सीमा | बरही – बख्तियारपुर – मोकामेह – पूर्णिया – दालकोला – सिलीगुड़ी – सेवोक – कूच बिहार – उत्तर सलमारा – नलबारी – चराली – अमीनगांव | बिहार (३९३), पश्चिम बंगाल (३६६), असम (३२२), झारखण्ड (४४) | ११२५ |
५७ | मुजफ्फरपुर – दरभंगा – झांझरपुर – नरहिया – नरपतगंज – फोर्बेस्गंज – अररिया – पूर्णिया | मुजफ्फरपुर – दरभंगा – झांझरपुर – नरहिया – नरपतगंज – फोर्बेस्गंज – अररिया – पूर्णिया | बिहार (३१०) | ३१० |
५७ ए | फोर्बेस्गंज – जोगबनी | फोर्बेस्गंज – जोगबनी | बिहार (१५) | १५ |
७७ | हाजीपुर – मुजफ्फरपुर – सीतामढ़ी – सोनबरसा | हाजीपुर – मुजफ्फरपुर – सीतामढ़ी – सोनबरसा | बिहार (१४२) | १४२ |
८० | मोकामेह – लुकेसराई – मुंगेर – भागलपुर – कहलगांव – झारखण्ड सीमा | मोकामेह – लुकेसराई – मुंगेर – भागलपुर – कहलगांव – राजमहल – फरक्का | बिहार (२००), झारखण्ड (१००), पश्चिम बंगाल (१०) | ३१० |
८१ | कोरा – कटिहार – मालदा – पश्चिम बंगाल सीमा | कोरा – कटिहार – मालदा | बिहार (४५), पश्चिम बंगाल (५५) | १०० |
८२ | गया – हिसुआ — राजगीर – बार बीघा – बिहार शरीफ – मोकामेह | गया – हिसुआ — राजगीर – बार बीघा – बिहार शरीफ – मोकामेह | बिहार (१३०) | १३० |
८३ | पटना – जहानाबाद – बेला – गया – बोधगया – डोभी | पटना – जहानाबाद – बेला – गया – बोधगया – डोभी | बिहार (१३०) | १३० |
८४ | आरा – बक्सर | आरा – बक्सर | बिहार (६०) | ६० |
८५ | छपरा – एकमा – सिवान – गोपालगंज | छपरा – एकमा – सिवान – गोपालगंज | बिहार (९५) | ९५ |
९८ | पटना – अरवल – दाउदनगर – औरंगाबाद – राजहरा – अम्बा – झारखण्ड सीमा | पटना – अरवल – दाउदनगर – औरंगाबाद – राजहरा – अम्बा – झारखण्ड सीमा | बिहार (१५६), झारखण्ड (५१) | २०७ |
१०१ | छपरा – बनियापुर – मोहम्मदपुर | छपरा – बनियापुर – मोहम्मदपुर | बिहार (६०) | ६० |
१०२ | छपरा – रेवाघाट – मुजफ्फरपुर | छपरा – रेवाघाट – मुजफ्फरपुर | बिहार (८०) | ८० |
१०३ | हाजीपुर – हज़रात जंदाहा – मुशरिघरारी | हाजीपुर – हज़रात जंदाहा – मुशरिघरारी | बिहार (५५) | ५५ |
१०४ | चकिया – मधुबनी – जयनगर – शिवहर – सीतामढ़ी – सुरसंड – जयनगर – नरहिया | चकिया – मधुबनी – जयनगर – शिवहर – सीतामढ़ी – सुरसंड – जयनगर – नरहिया | बिहार (१६०) | १६० |
१०५ | दरभंगा – औँसी – जयनगर | दरभंगा – औँसी – जयनगर | बिहार (६६) | ६६ |
१०६ | बीरपुर – पिपरा – मधेपुरा – किशनगंज – बिहपुर | बीरपुर – पिपरा – मधेपुरा – किशनगंज – बिहपुर | बिहार (१३०) | १३० |
१०७ | महेशकुन्ठ – सोनबरसा राज – सिमरी-बख्तियारपुर – बरिआही – सहरसा – मधेपुरा – बनमनखी – पूर्णिया | महेशकुन्ठ – सोनबरसा राज – सिमरी-बख्तियारपुर – बरिआही – सहरसा – मधेपुरा – बनमनखी – पूर्णिया | बिहार (१४५) | १४५ |
११० | अरवल – जहानाबाद – बंधुगंज – काको – एकंगर सराय – बिहार शरीफ | अरवल – जहानाबाद – बंधुगंज – काको – एकंगर सराय – बिहार शरीफ | बिहार (८९) | ८९ |
जल परिवहन
संपादित करेंबिहार राष्ट्रीय जलमार्ग नंबर 1 से जुड़ा हुआ है, जिसे अक्टूबर १९८६ में स्थापित किया गया था। इस राष्ट्रीय जलमार्ग पर केवल कुछ ही टर्मिनल ता हैं, जिनमें हल्दिया, बी.आई.एस.एन (कोलकाता), पाकुर, फ़ररकका और पटना प्रमुख हैं। इन सब के अतिरिक्त इस राष्ट्रीय जलमार्ग पर हल्दिया, कोलकाता, डायमंड हार्बर, कटवा, त्रिवेणी, बहरामपुर, जंगीपुर, भागलपुर, सेमरिया, डोरीगंज, बलिया, गाजीपुर, वाराणसी, चुनार और इलाहाबाद में अस्थायी टर्मिनल की सुविधाएं भी उपलब्ध हैं।
हवाई परिवहन
संपादित करेंपटना हवाई अड्डा दिल्ली, मुंबई, कोलकाता, लखनऊ और रांची से जुड़ा है। इसके अतिरिक्त गया में भी एक छोटा सा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा है जो कोलंबो, सिंगापुर, तथा बैंकाक इत्यादि नगरों से जुड़ा है। एयर डेक्कन (दिल्ली, कोलकाता), एयर सहारा (दिल्ली, कोलकाता, मुम्बई, रांची), भारतीय (दिल्ली, रांची) और जेट एयरवेज (दिल्ली) मुख्य एयरलाइंस हैं हैं, जो पटना हवाई अड्डे से परिचालित होती हैं। २००९ में पटना हवाई अड्डे ने विमान परिचालन में 42.8 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की, जो देश में अब तक सबसे अधिक है। २००९-१० में यहाँ से ७,४५६ विमानों ने उड़ान भरी, जबकि २००८-०९ में केवल ५,२२० ही उड़ानें दर्ज हुई थी।[1] साप्ताहिक साझा चार्टर्ड विमान सेवा पटना और कोलकाता के बीच वाया पूर्णिया भी उपलब्ध है।[2]
विमानक्षेत्र
संपादित करेंशहर | आईसीएओ | आईएटीए | नाम | प्रकार |
पटना | VEPT | PAT | लोकनायक जयप्रकाश विमानक्षेत्र (पटना हवाई अड्डा) | प्रतिबंधित अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा |
गया | VEGY | GAY | गया विमानक्षेत्र | अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे |
मुजफ्फरपुर |
VEMZ | MZU | मुजफ्फरपपुर विमानक्षेत्र | प्रतिबंधित |
पूर्णिया | VEPU | PUI | पूर्णिया विमानक्षेत्र | प्रतिबंधित |
रक्सौल | VERL | रक्सौल विमानक्षेत्र | प्रतिबंधित | |
भागलपुर | भागलपुर विमानक्षेत्र | प्रतिबंधित | ||
गोपालगंज | सबेया विमानक्षेत्र | प्रतिबंधित | ||
जोगबनी | जोगबनी विमानक्षेत्र[3] | प्रतिबंधित |
बिहार के परिवहन मंत्री
संपादित करेंबिहार के परिवहन मंत्री
# | Name | Took office | Left office | Chief Minister | Party |
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1 | महेश प्रसाद सिंह | श्री कृष्णा सिंह | |||
2 | रफ़ीक आलम | २८ मई १९७३ | २ जुलाई १९७३ | केदार पांडे | |
3 | शत्रुघ्न शरण सिंह | २ जुलाई १९७३ | २५ सितम्बर १९७३ | अब्दुल गफूर | |
4 | बिंदेश्वरी दुबे | २५ सितम्बर १९७३ | १८ अप्रैल १९७४ | अब्दुल गफूर | |
5 | हरिहर महतो | १२ मार्च १९८५ | १४ फ़रवरी १९८८ | बिंदेश्वरी दुबे | |
6 | शंकर प्रसाद टेकरीवाल | २ अप्रैल २००० | ६ मार्च २००५ | राबड़ी देवी | राष्ट्रीय जनता दल |
7 | अजित कुमार | २४ नवंबर २००५ | १३ अप्रैल २००८ | नितीश कुमार | जनता दल (यूनाइटेड) |
8 | रामानंद सिंह | १४ अप्रैल २००८ | २६ नवंबर २०१० | नितीश कुमार | जनता दल (यूनाइटेड) |
9 | बृषेण पटेल | २६ नवंबर २०१० | २० मई २०१४ | नितीश कुमार | जनता दल (यूनाइटेड) |
10 | बृषेण पटेल | २० मई २०१४ | २२ फरवरी २०१५ | जीतन राम मांझी | जनता दल (यूनाइटेड) |
11 | बृषेण पटेल | २२ फरवरी २०१५ | २० नवंबर २०१५ | नितीश कुमार | जनता दल (यूनाइटेड) |
12 | चन्द्रिका राय | २० नवंबर २०१५ | २६ जुलाई २०१७ | नितीश कुमार | जनता दल (यूनाइटेड) |
13 | संतोष कुमार निराला | अगस्त २०१७ | पदस्थ | नितीश कुमार | जनता दल (यूनाइटेड) |
इन्हें भी देखें
संपादित करेंसन्दर्भ
संपादित करें- ↑ "From goons to boom, Bihar is coming of age". business.rediff.com. मूल से 21 जुलाई 2011 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 25 Oct 2010.
- ↑ "संग्रहीत प्रति". मूल से 8 अक्तूबर 2017 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 7 अक्तूबर 2017.
- ↑ Jogbani Airport Archived 2008-12-22 at the वेबैक मशीन at the Airports Authority of India